目前日期文章:201510 (33)

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內容來自sina新聞

天津一季度經濟運行實現平穩開局 GDP增長10.6%

  今年以來,面對錯綜復雜的國內外經濟環境,全市上下認真貫徹落實中央和市委、市政府各項決策部署,堅持穩中求進、穩中求好工作總基調,緊緊圍繞深化改革、創新驅動、轉型發展,全力推進經濟發展,全市經濟運行實現平穩開局,結構調整取得積極進展。

  一、經濟運行總體平穩,發展活力進一步增強

  初步核算並經國傢統計局評估審定,一季度全市生產總值3190.30億元,按可比價格計算,同比增長10.6%。分三次產業看,第一產業增加值21.91億元,增長3.3%;第二產業增加值1740.56億元,增長11.1%,其中工業增加值1626.53億元,增長11.3%;第三產業增加值1427.83億元,增長10.0%。

  民營經濟保持活躍。一季度,全市新註冊民營企業10936戶。民營工業企業總產值達到2561.32億元,占全市的36.9%,同比增長21.1%,高於全市平均水平10.4個百分點。全市限額以上民營單位商品銷售額2850.98億元,占限上銷售額的40.1%,同比增長22.7%,高於全市限上平均水平7.4個百分點。全市民間投資1189億元,增長33.5%,高於全市固定資產投資17個百分點,占全社會投資的比重達到63.4%。民營企業出口23.88億美元,增長27.2%,快於全市出口23.2個百分點。

  科技型中小企業快速成長。一季度,新增科技型中小企業4148傢,累計達到53360傢;新增"小巨人"企業152傢,累計達到2504傢。這些技術含量高、市場競爭能力強、發展潛力大的科技"小巨人",正在成為轉變發展方式、優化產業結構的重要抓手。

  堅持綠色低碳發展。一季度,規模以上工業綜合能源消費量為1154.3萬噸標準煤,同比下降0.91%,39個行業大類中,21個行業能耗同比增幅縮小或降幅擴大。高耗能行業中,黑色金屬冶煉和壓延加工業能耗下降1.6%,石油加工、煉焦業下降9.3%。規模以上工業消費煤炭1230萬噸,同比減少40萬噸。

  二、實體經濟穩步增長,經濟結構進一步優化

  農業生產保持穩定。冬小麥苗情較好,畜牧業生產呈良好發展態勢。一季度,蔬菜產量42.96萬噸,增長3.5%;豬肉產量6.57萬噸,增長5.5%;水產品產量5.65萬噸,增長1.1%;禽蛋產量3.89萬噸,增長1.0%;牛奶產量16.45萬噸,增長1.5%。生豬、傢禽和羊出欄分別增長5.8%、4.5%和4.5%。

  工業生產平穩增長。一季度,全市規模以上工業總產值6948.91億元,增長10.7%;規模以上工業增加值增長11.4%,39個工業行業大類中有32個行業實現不同程度增長。優勢產業保持穩定增長。航空航天、石油化工、裝備制造、電子信息、生物醫藥、新能源新材料、輕紡和國防等八大優勢產業工業總產值6073.58億元,占全市規模以上工業的87.4%,增長10.1%,拉動全市工業增長8.9個百分點,貢獻率達到82.7%。裝備制造業拉動有力。專用設備、航空航天設備、電氣機械、通用設備和計算機通信設備制造業工業總產值分別增長45.5%、22.0%、16.0%、13.1%和12.3%,五個行業合計拉動全市工業增長3.8個百分點,貢獻率達到35.1%,同比提高12.3個百分點。中小企業增勢良好。中型、小型企業工業總產值分別增長12.8%和23.4%。

  現代服務業快速發展。服務外包保持高速增長,一季度,全市服務外包執行額4.76億美元,增長30.5%。新興金融快速發展,一季度融資租賃120.37億元,我市獲全國首批民營銀行試點資格。傳統服務業增速放緩。一季度,全市批發零售業商品銷售總額8468.87億元,增長16.1%,同比回落7.2個百分點。公路貨物周轉量增長11.0%,同比回落5個百分點。商品房銷售面積377.90萬平方米,同比下降3.4%。

  三、投資保持較快增長,消費市場平緩起步

  投資結構進一步優化。一季度,全社會固定資產投資1876.56億元,增長16.5%。其中,城鎮投資1774.65億元,增長16.6%;農村投資101.91億元,增長14.0%。在城鎮投資中,第一產業投資15.86億元,增長33.3%,重點投向設施農業基地建設和特色農產品種植養殖;第二產業投資900.87億元,增長16.3%,其中六大高耗能行業投資同比下降13.5%;第三產業投資857.92億元,增長16.8%,占城鎮投資的比重為48.3%,拉動城鎮投資增長8.1個百分點。生產性服務業投資增勢強勁。信息傳輸、軟件和信息技術服務業投資增長2.2倍,科研和技術服務業增長99.7%,金融業增長96.6%,批發和零售業增長63.0%,租賃和商務服務業增長34.2%。

  消費需求有所減弱。一季度,社會消費品零售總額1105.36億元,增長4.0%,同比回落9個百分點。受限購政策影響,汽車零售下滑明顯。汽車零售額下降29.0%,相關石油及制品零售額微增0.6%。受房地產銷售下降影響,居住類商品增勢減弱。傢具零售額增長8.8%,建築及裝潢材料下降8.2%,同比分別回落68.6個百分點和54.5個百分點。網絡消費持續火熱。全市限上批發和零售企業通過互聯網實現的商品零售額28.27億元,增長1.1倍。大眾餐飲消費增長較快。全市限下住宿和餐飲業完成營業額135.85億元,占全市營業額的79.4%,同比增長15.7%。

  四、外貿出口保持增長,招商引資增勢良好

  外貿出口逐步回暖。一季度,外貿進出口總額309.13億美元,增長10.0%。其中,進口194.63億美元,增長13.8%;出口114.50億美元,增長4.0%,同比提高6.0個百分點。從貿易方式看,一般貿易出口51.42億美元,增長10.4%;加工貿易出口55.84億美元,增長0.1%。從出口市場看,對南非和巴西等新興市場出口增勢強勁,分別增長98.7%和73.2%;傳統市場出口好轉,對日本、美國和歐盟出口分別增長8.1%、6.6%和0.6%,扭轉瞭去年同期的下降趨勢。

  招商引資穩步增長。一季度,新批外商投資企業144傢,合同外資額57.18億美元,增長12.0%;實際直接利用外資57.58億美元,增長12.9%。服務業引資快於制造業。服務業實際直接利用外資35.07億美元,增長13.5%,占全市的60.9%;制造業實際直接利用外資21.44億美元,增長7.8%。借重用好首都資源。全市實際利用內資946.69億元,增長17.0%,其中,北京企業在津投資331.76億元,占35.0%。

  五、三個層面協調聯動,區縣發展勢頭良好

  濱海新區改革和建設穩步推進。以申報自貿區為抓手,積極探索投資與服務貿易便利化綜合改革試驗,行政審批局籌備工作基本就緒;太重海上吊裝平臺、普林電路擴建、雲賽數據中心等重點項目竣工,英利新能源、德國NZWL變速箱同步器、丹麥托普索等項目新開工。區縣經濟協調發展。示范工業園區發展良好。29個園區加快拓展區建設,建成"七通一平"面積超過40平方公裡。萬企轉型升級三年行動計劃全面啟動。積極推進新型城鎮化建設,"四清一綠"工程紮實推進。樓宇經濟蓬勃發展。全市471座商務樓宇實現稅收收入132.2億元,同比增長35.7%。

  六、財政收入增長較快,金融信貸穩健運行

  稅收增長明顯加快。一季度,全市公共財政收入561.71億元,增長15.3%。稅收收入380.70億元,增長19.6%,同比加快9.3個百分點;占公共財政收入的67.8%,同比提高3.9個百分點。服務業稅收拉動作用明顯。房產建築、金融租賃、交通運輸和批發零售等行業稅收同比增加57億元,占全市稅收增收額的81%。主體稅種中,增值稅增長13.5%,營業稅增長26.1%,企業所得稅增長27.4%,個人所得稅增長17.1%。

  金融貸款同比多增。截至3月末,全市金融機構(含外資)本外幣各項貸款餘額21711.58億元,比年初增加826.19億元,同比多增194.64億元,餘額增長13.9%。各項存款餘額23765.43億元,比年初增加449.69億元,同比少增533.09億元,餘額增長11.6%。小額貸款公司快速發展。截至3月末,158傢小額貸款公司開業運營,為小微型企業貸款提供有力支持。

  七、就業形勢總體穩定,居民收入穩步增長

  就業規模繼續擴大。多渠道開發就業崗位,推進創業帶動就業,一季度新增就業12.36萬人,增長0.6%,城鎮登記失業率穩定在3.6%。勞動力調查數據顯示,截至3月底,全市就業人口達到850.14萬人。

  城鄉居民收入穩定增加。21項居民增收措施有序實施,提高瞭164萬企業退休人員養老金。國傢統計局天津調查總隊調查數據顯示,一季度,城鄉居民收入按新口徑計算,城鎮常住居民人均可支配收入8833元,同比增長9.7%;農村常住居民人均可支配收入4882元,同比增長12.3%。

  八、消費價格基本穩定,生產價格持續走低

  消費價格漲勢趨緩。一季度,居民消費價格同比上漲2.9%,比2013年總水平回落0.2個百分點。八大類商品和服務價格中,食品類價格同比上漲3.9%,煙酒及用品類價格上漲0.2%,衣著類價格上漲4.7%,傢庭設備用品及維修服務類價格上漲4.7%,醫療保健及個人用品類價格上漲0.3%,交通和通信類價格上漲0.4%,娛樂教育文化用品及服務類價格上漲2.2%,居住類價格上漲3.5%。

  生產價格繼續下行。一季度,工業生產者出廠價格同比下降3.7%,降幅同比擴大2.2個百分點。其中,生產資料價格下降4.4%,生活資料價格下降0.7%。工業生產者購進價格同比下降3.1%。(通訊員:李娜 魯寧)

  附註:

  (1)全市生產總值、規模以上工業增加值增長速度按可比價計算,為實際增長速度;其他指標增長速度按現價計算,為名義增長速度。

  (2)進出口數據來源於天津海關,金融存貸款數據來源於中國人民銀行天津分行,財政收支數據來源於天津市財政局。

附表:

2014年一季度全市主要統計指標數據







1-3月





±%





地區生產總值(億元)





3190.30

民間二胎 民間二胎設定流程任何問題免費諮詢



10.6





第一產業





21.91



房貸二胎 房貸二胎整合貸款全省皆可處理

3.3





第二產業





1740.56





11.1





第三產業





1427.83





10.0





規模以上工業增加值







11.4





規模以上工業總產值(億元)





6948.91





10.7





全社會固定資產投資額(億元)





1876.56





16.5





社會消費品零售總額(億元)





1105.36





4.0





外貿出口總額(億美元)





114.50





4.0





直接利用外資合同金額(億美元)





57.18





12.0





實際直接利用外資(億美元)





57.58





12.9





公共財政收入(億元)





561.71





15.3





中外金融機構本外幣存款餘額(月末數,億元)





23765.43





11.6





中外金融機構本外幣貸款餘額(月末數,億元)





21711.58





13.9





城鎮常住居民人均可支配收入(元)





8833





9.7





農村常住居民人均可支配收入(元)





4882





12.3





城市居民消費價格指數(以上年同期為100)





102.9







工業生產者出廠價格指數(以上年同期為100)





96.3







工業生產者購進價格指數(以上年同期為100)





96.9







新聞來源http://tj.house.sina.com.cn/news/2014-04-18/08282693611.shtml

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新一輪海外置業大潮開啟 國內投資渠道被指太少



【長沙樓市11月開盤預告】

  英國伯克利(Berkeley)集團10月16日在北京開瞭個展廳,主要介紹英國房產。其國際業務拓展部總監Paul Bennett稱,近一個月的時間裡,前來咨詢的中國客戶不少,且已有多筆成交。據仲量聯行北京及華北區董事總經理張瑩透露,2012年倫敦新建的住宅80%賣給瞭來自英國以外的客戶,其中至少有5%的買傢來自中國。中國買傢"來勢洶洶",已成為全球房地產市場上一股不可小覷的力量。想分一杯羹的不隻是國外開發商,還有國內開發商、中介機構,甚至還有自由經紀人。

 被覬覦的中國市場

  伯克利集團(Berkeley Group)是一傢已在倫敦證券交易所上市並加入英國富時250指數公司,在房地產上市企業市值排名中,位列第三,其經營收益達到26億英磅。

  仲量聯行中國區董事、國際住宅部總監張宏告訴21世紀經濟報道記者,中國人有個購房習慣,就是眼見為實。但當他們安排好簽證、酒店實際到海外去觀看實物時,也許已經錯過瞭最佳的購買時機。伯克利集團的展廳在第一時間為客戶提供瞭倫敦發售的新盤信息,購買者可以在展廳看到一些實物。由於數據信息保持與英國一致,實時更新,使買傢能在第一時間判斷出購買機會,並在合適的時機進入市場。

  早前,美國公司Toll Brothers(托爾兄弟)也曾來中國推介項目。托爾兄弟是美國一傢專註高檔住宅的開發商,居美國第三位。他們選擇的方式開小型的推介會,抑或是參加不同類型的展會。托爾兄弟的高管甚至會定期來中國市場。

  不過,21世紀不動產中國區海外事業部總監劉冰冰發現,這樣的推介會產生的效力,並不夠持久。成交量取決於推介會舉辦當時簽的單。"後續不會有太多的機會。"劉冰冰說。那些在房展會上參展的國外開發商們,所做得更多的工作是培訓消費者,他們扮土地二胎借貸演的是鋪路人的角色。

  這當然也給中介留下瞭空間。"這些客戶到美國後,還是需要有專門的經紀人的服務。"劉冰冰說。有一些客戶從國內就開始通過21世紀不動產尋找項目。想幫助海外開發商開拓中國市場的中介不再少數。

  其中還有自由經紀人的身影。早在2010年10月,有美國高端房地產界"第一夫人"之稱的Coldwell Banker(科威國際不動產公司)執行董事Joyce Rey女士在接受21世紀經濟報道記者采訪時表示,相信在中國存在大量的潛在買傢。在高調地接見完中國媒體後,近兩年時間裡,Rey的身影沒有再出現過。

  有意思的是,越來越多的華人移民發現瞭這一市場,努力地考取房地產經紀人牌照。在美國,二手房交易量占整體房屋交易量70%以上。絕大多數赴美購房的中國人,需要經紀人的協助。現在,華人經紀人的微信營銷攻勢已經開始。

  最懂中國人心態的當屬本土開發商。碧桂園(02007.HK)在馬來西亞的項目,采取瞭"全民營銷"的方式,幾乎他們所有樓盤的展示處都會有馬來西亞項目的信息。並且,還會不辭辛苦地組織一場又一場的馬來西亞看房團。

  碧桂園相關負責人告訴記者,中國購房者很擔心房子出瞭問題怎麼辦,尤其是買房涉及到的法律問題。買本土開發商房子的好處是,更加瞭解。"如果出瞭問題,到廣州來找楊老板維權就是。"這位負責人開玩笑說。

  盡管中國的開發商有更廣的客戶基礎,但Paul Bennett向21世紀經濟報道記者直言,並沒有打算和中國開發商進行股權合作。在中國設展示廳,不會以銷售業績作為直接衡量的標準。對他們績效考核起決定性因素的是客戶滿意度。

 大幕剛剛開啟

  高力國際澳洲新南韋爾斯州際行政總裁Malcom Tyson表示,2012年,中國人在世界各地的物業投資創下約40億美元的新紀錄,趨勢延續至2013年。讓海外開發商更感興趣的是中國人數日增的富裕高資產凈值人士。瑞士最大的私人銀行集團--瑞士寶盛集團預計,至2015年中國有接近140萬高資產(可投資流動資金逾百萬美元)凈值人士。

  新一輪海外置業大潮其實才剛剛開啟。剛剛從美國旅遊歸來的何梓(化名)告訴21世紀經濟報道記者,"十一"期間,他在美國舊金山西海岸遇到瞭很多來自中國的看房團。

  美國全國房地產經紀人協會(NAR)公佈的數據顯示,截至2013年3月31日的過去一年中,68個國傢和地區的國際買傢在美買房共計682億美元,其中加拿大人最多,占到23%;其次就是來自中國的購房者,達到12%,連續3年成為美國房產第二大海外買傢。

  劉冰冰觀察到,北美是海外置業群體首選的目的地,其次是澳大利亞。數據顯示2007年至2012年間,澳大利亞的外國直接投資當中,中國所占比例增加瞭兩倍,原因是投資者對房地產的興趣濃厚,近期中國人對該國房地產的投資增長更高於礦產勘探開發。

  高力國際表示,與中國公司和機構投資者一樣,他們物色這類投資機會是因為國內經濟增長放緩,但更重要的是中國依然隻有少數可讓他們投資財富的渠道。

  除瞭北美和澳大利亞之外,歐洲主流國傢的房產也開始闖入中國人的視野。Paul Bennett指出,就購房的資本回報來言,世界上任何一個大的城市都難與北京相抗衡。對倫敦更有經驗的購房者來說,他們購入地產項目的目的通常都是多元化的。有些人可能是為瞭儲蓄目的,使手中的資金有保險的地方存放;有一些購房者是出於為子女教育考慮,倫敦有四世界排名靠前的大學。

  據仲量聯行方面透露,最近一段時間促成瞭不少來自倫敦的生意。張瑩告訴記者,比起其他國傢,英國的優勢是沒有資本利得稅,通常隻需要付10%的首付,法律上就已經擁有房屋的產權瞭。目前,中國買傢們最心儀的大概是50萬英鎊的房屋。

新聞來源http://cs.house.sina.com.cn/news/2013-11-14/10033723570.shtml

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直播《不動產登記暫行條例》專傢訪談

??《不動產登記暫行暫行條例》日前已正式發佈,將於2015年3月1日起施行。不動產統一登記是我國物權制度建設具有裡程碑意義的重大事件,關系千傢萬戶,關系社會每一個人。為滿足廣大網友的需求,今天,國土資源部官方微博@國土之聲邀請北京大學法學院房地產法研究中心主任樓建波教授、國土資源部不動產登記中心法律處蔡衛華處長,為網友們釋疑解惑。

??訪談時間:12月26日 14:30-15:30

??訪談嘉賓:樓建波 北京大學法學院房地產法研究中心主任

??蔡衛華 國土資源部不動產登記中心法律處處長

??訪談內容:

??dee琪琪:《不動產登記暫行條例》從起草到出臺,耗時很久,為什麼會這樣?

??蔡衛華:《條例》重要且登記工作難度大:調整范圍廣,包括土地、房屋、森林、海域等;涉及部門多,國土、住建、農業、林業、海洋5部門,協調難度大;涉及法律法規多,涉9部法律、8部行政法規、10多不部門規章;各部門原來登記做法不同,統一難度很大。

??Adam咯:不動產登記是否具有強制性?是否登記即發證?有無法律效力?

??蔡衛華:關於這個問題,在《條例》起草過程中確有爭議。現在采取的是自願登記的原則,登記必須依申請,登記機關不能主動登記。除非特殊情況,比如搞集體土地所有權總登記,政府組織全面登記時,才不需依申請。現有證書繼續有效,權利不發生變化,可不換證。

??閻小炎:不動產登記的依據、機構、簿冊、信息平臺都要統一,實現起來會有難度嗎?統一瞭以後對老百姓有什麼好處?

??樓建波:還是有難度的。我認為,難度主要體現在“一頭一尾”,一頭是登記機構的統一。一尾是指建立統一的信息平臺,這尤其是一項艱巨的任務:比如,已經有的登記資料如何電子化?信息平臺的設計如何區分層次?這些都是需要細致考慮的。

??vivimoon2011:推進不動產登記,面臨的主要障礙是什麼?能否從法理、政策、制度幾個方面介紹一下。

??國土之聲:政策制度和法理障礙不大,人財物投入的障礙更大,在實踐中在臨很多具體困難:一、職責、機構整合,國傢層面整合完畢,但市縣難度大,可以不設在國土部門,但必須是一個部門;二、以往資料的電子化、信息化;三,糾紛會很多,以前存在很多重登、錯登情況。

??靜萱懿:不動產登記對於我們到底有什麼好處,能給說的通俗易懂嗎?滿足哪些條件可以辦理,那如果需要辦理需要如何操作呢?

??蔡衛華:根據《暫行條例》第4條和第33條的有關內容,不動產統一登記不會對老百姓的生活有很大的影響。相反,不動產統一登記還會方便老百姓的登記辦證工作,以後辦證隻需要跑一個部門,拿一本證。另外,要特別提一句,原有的發證權力證書是有效的!

??我兒小順順:盡管現在業界、媒體對於不動產登記的態度日趨冷靜,更多強調其保護物權等功能,但我們老百姓還是更希望不動產登記能有利於反腐、降房價。這個能實現嗎?

??樓建波:一,條例實施,是從分散登記到統一登記,信息總量不一定比原來各部門分散掌握的要多。但是,統一登記後,數據被整合,建立起統一信息平臺,能為宏觀調控部門、各級政府提供更及時、全面、準確的信息,所以會增加宏觀調控的針對性、及時性;二,我不覺得不動產登記能夠促進反腐,但會為反腐提供便利。比如要到各部門查有關信息,現在到一個地方就能查出來。所以登記本身對反腐、宏觀調控而言,是整合信息的過程。

???查理思:有媒體說,以公益為目的的檢舉人也應該有權查詢他人不動產,允許這樣嗎?

??樓建波:是允許進行查詢的。但是,單位和個人在查詢的時候要說明查詢目的,並且不得將查詢結果用於其它目的。

??銀行二胎 銀行二胎房貸利息椴duan:和征求意見稿相比,《暫行條例》對於不動產登記簿的要求,從紙質、電子均可,變成應當為電子介質,不具備條件的,采用紙質介質。這是為什麼?

??蔡衛華:這主要是考慮到發展趨勢,未來信息化是大的發展趨勢,因為很多地方已經實現瞭登記的信息化,並且我們一再強調要建立統一的信息平臺,實現信息共享,所以要提倡電子化,但確實也考慮到有些地方實現電子化難度很大,所以做瞭這樣一個規定。

??二團_同同:小產權房會辦理房產證嗎?還是隻做登記

??蔡衛華:小產權房不登記也不發證。因為要登記必須是合法的,小產權房不合法。

??樂琵琶:不動產登記對城裡人和農村人來說,誰受的影響更大,誰更受益?

??樓建波:不動產統一登記對我們社會會產生深遠影響,就是要實現城市和農村不動產登記權利的統一。從登記程序上講,登記並未區分農村、城市,享受同樣的權利保護。宏觀上並無區別。但目前看,城市不動產登記開展比較早,普及率較高,農村比較晚。從這個角度看,國傢是要把農村的確權登記完成,對農村影響更大。但這是好的影響。農村正在進行的確權登記,有大量財政投入和補貼,對百姓是有利的,農民權利能受到更好保護。

??dee琪琪:未來不動產登記將如何具體操作?在不動產登記時,申請人需要做什麼呢?

??蔡衛華:未來不動產登記跟現有的土地登記、房屋登記程序上是差不多的,都要提供相應的材料。這些材料都會在登記機構的辦公場所和門戶網站公開。

??西四九言:在采礦權和探礦權方面,此次立法是如何考慮的?

??蔡衛華:目前《條例》裡沒有規定,因為中編辦整合職責文件中沒提到探礦權和采礦權。但作為《物權法》規定的用益物權,長遠看,應納入統一登記。

??馬大哈___:討債者可以去查欠債者的房產嗎?

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??樓建波:從程序上看,如存在債權債務糾紛,應先到人民法院通過訴訟解決糾紛。如果人民法院判決後需強制執行的,如有必要,可以通過法院進行查詢。

??fighting_Ericlee:我在煙臺2009年購買的房子,開發商至今沒有給辦出房產證,這次房產登記是否能督促開發商辦證呢?謝謝

???樓建波:給購房人辦理房產登記,是商品房開發商的合同義務。

??仲宙-歐陽德炅:牧民承包的草場和林地屬不屬於登記范圍?

???蔡衛民:屬於。

??有點常識行嗎:今天的內容非常精彩,請問專傢,能延長一下時間嗎?

??國土之聲:親,已經延長半個小時瞭。

??一念輪回丶殤:是不是隻有進行交易才會登記,原有的房產如果不交易就不會被登記。

??蔡衛華:原有房產如果已經登記,證書繼續有效。如果沒有登記,當事人即使不進行交易,也可以申請登記;但如果要進行交易,則必須先登記。

??孤獨de高手:我想知道小產權房會怎麼處理呢?

??蔡衛華:產權房不登記也不發證。因為要登記必須是合法的,小產權房不合法。

??我要張開嘴第二季“既然登記是當事人自願申請的,房屋在不進行買賣也不申請的時候,就可規避登記?統一信息平臺建立後,信息泄露如何防范?置公眾隱私於何處?政府掌握公眾不動產所有情況,尤其是房產所有情況的根本和最大目的是什麼?

??蔡衛華:《暫行條例》對個人隱私、商業秘密都進行瞭規定。

??芃芃辰辰:孩子明年就要上學瞭,不知道不動產登記對學區房的房價有影響不?能讓學區房便宜點麼

??樓建波:這位網友,其實簡單看,不動產登記有兩個功能,一個是權利的公示,一個是為政府的不動產管理和稅收提供基礎信息,但是政府在此基礎上采取什麼措施,不是登記本身決定的。

??wangyanrr:不動產登記後,同一人名下在異地的不動產,也能查詢到麼?真的可以全國聯網瞭麼?

??樓建波:技術上是可行的。

??捉放曹:在1——10中,有“法定事項”(第二條),事項、提示的事項、相關事項(第八條),登記事項(第十條)等多種表述,他們有區別麼?

??樓建波:登記事項,是所有能登記到登記簿上的事項,《條例》第八條第三款表述得很清楚。至於法定事項等,都是登記事項的子項。

??中國我的褲子丟瞭:能否請專傢簡要地講解下,不動產登記與產權管理、交易之間的關系?

??樓建波:管理和交易是登記的原因,登記是管理和交易的基礎。例如,土地使用人從國土管理部門取得劃撥和出讓的土地使用權的,要辦理不動產登記;房屋買賣的,要辦理不動產轉移登記。


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??

新聞來源http://gz.house.sina.com.cn/news/2014-12-26/15265954144888798101888.shtml

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內容來自sina新聞

足球之外 恒大的商業族譜

  亞冠決賽成為瞭恒大營銷的又一次經典案例,抓住這一絕佳時機恒大推出瞭旗下的礦泉水品牌--恒大冰泉。自2009年上市之後,恒大地產業務在短短的四年時間內就觸摸到瞭千億門檻,同時不斷地整合旗下地產業務,在住宅板塊的基礎上又發展瞭商業、旅遊、酒店等地產子品牌,此外還向文化、體育、快消品等產業伸出觸角。支撐恒大快速擴張的資金是否充裕?涉足板塊是否盈利?恒大模式給中國企業發展帶來瞭怎樣的指引?我們試圖解碼足球喧囂之外的恒大商業族譜。

  地產 直奔千億俱樂部

  突破千億元銷售大關對於恒大地產而言似乎隻是時間問題。

  今年以來,恒大準確把握市場節奏,合理調整推售節奏,尤其在進入傳統的"金九銀十"銷售旺季之後,恒大地產針對強烈釋放的剛需市場持續發力,最終在10月完成銷售額166.2億元,創下集團有史以來單月銷售最高紀錄,銷售面積亦環比大增60.8%,達到250.6萬平方米。

  "金九銀十"期間,恒大累計銷售271.5億元,占全年銷售目標27.2%;8-10月連續三個月銷售均突破百億元大關,為集團有史以來首次連續三個月破百億元。今年1-10月,恒大累計銷售金額已達912.7億元,同比增長25.3%,累計完成全年合約銷售目標91.3%,提前完成全年千億元目標指日可待。

  對此,花旗銀行最新發佈的研究報告指出,恒大將於四季度推出26個新項目,全年銷售額估計達1050億-1080億元人民幣,高於全年目標。因而維持其買入評級。

  作為中國最早進行二三線城市戰略的地產企業,恒大早在2004年便已全面進軍二線城市,2010年3月大規模進入三線城市。據2013年半年報顯示,恒大已進入全國140個城市,擁有大型項目262個,成為中國進入城市數量最多、規模最大的龍頭房企。根據其今年中報顯示,今年上半年446.1億元的銷售額中,二線城市貢獻瞭207.8億元,占比46.6%,三線城市銷售234.5億元,占比52.5%。

  對於業績的連續爆發,恒大地產認為,在通過管理降低成本以後,本具備較大利潤空間的恒大地產選擇瞭讓利於民,嚴格控制利潤率,產品市場認可度極高,形成瞭薄利多銷。恒大10月銷售額166.2億元,銷售面積250.6萬平方米,平均銷售價格為6747元/平方米。恒大地產大部分項目分佈在剛需旺盛且極具發展潛力的城市,契合民生需求,且具有高增長潛力,極具價格優勢。

  業內人士指出,9月亮麗業績與恒大此前出臺的"112計劃"聯系緊密。該計劃包括"一個優化--優化住宅地產項目區位佈局"、"一個降低--堅定不移降低負債率"、"兩個提高--提高現金總額和主營業務利潤率"三點主要內容。從目前的施行效果來看卓有成效。隨著"112計劃"的深入開展,恒大產品的溢價水平將進一步提升,帶動集團整體盈利能力的提升。

  專業機構預測,恒大集團適度加大一二線城市佈局的方向契合形勢。恒大已在全國超過140個城市成功佈局,將高性價比的精品住宅惠及全國。適度加大進入一二線城市的力度,將令恒大的佈局結構更加合理,令恒大在不定的調控中掌握更多調整空間。

  旅遊 提升地產項目附加值

  近年來,恒大集團已從單一住宅進入旅遊綜合體開發領域。目前,恒大旅遊項目已覆蓋廣東、重慶、天津等多個省市。據瞭解,恒大地產集團於2007年註資進軍酒店業,並成立瞭恒大酒店管理集團,負責地產集團下屬酒店的籌建與自有酒店品牌--恒大酒店管理。2009年,恒大就開始實踐"地產+酒店"的模式,恒大酒店在廣州恒大禦景半島首個旗艦店開業;2010年10月,重慶恒大酒店的開業,拉開瞭恒大投資旅遊綜合體產業的序幕。2011年6月,恒大又斥資數十億元建成國際頂級旅遊度假區廣東清遠恒大世紀旅遊城,首創瞭以酒店為核心,配以會議中心、商務中心、娛樂中心為一體的"6+1"商業模式旅遊綜合體項目。從酒店業滲透到旅遊地產的開發,意味著恒大地產在調控之下其自身多元化產業鏈發展提速。

  在恒大旅遊綜合體項目佈局華南、華中後,去年9月,位於盤山風景區出口的天津恒大世紀旅遊城開業,恒大世紀旅遊城包括有白金七星恒大酒店以及國際會議中心、奧林匹克標準運動中心、商業中心、健康中心、娛樂中心和無國界飲食中心等六大中心,有人稱之為恒大地產項目"金碧天下"的"航母級配套"。

  業內人士認為,從地產開發的角度來說,恒大的"6+1"旅遊綜合體模式為地產開發特別是旅遊休閑地產的開發提供瞭一種創新的模式,旅遊休閑導向的綜合開發,實現地產開發與綜合旅遊休閑發展的融合。近年來,不少地產集團轉型旅遊地產,中國旅遊研究院行業分析師楊彥峰認為,此種現象基於旅遊地產還有很長的增長期,而且由於政策原因,旅遊地產拿地成本相較普通地產低得多。知名旅遊專傢、中國社會科學院旅遊研究中心特約研究員劉思敏博士分析,由於天津"金碧天下"的購買人群以北京和天津地區的居多,這些人基本上不會把它作為第一居所,而作為第二居所的利用率非常低,怎樣使天津恒大世紀旅遊城更大得以利用是未來面臨的挑戰。

  不同於萬達的全面佈局旅遊地產,接近恒大集團的相關人士告訴北京商報記者,旅遊地產在恒大的整體業務中占比較小。在劉思敏看來,作為地產公司,恒大集團與萬達集團都屬於第一陣營,但是在廣義的旅遊地產上,恒大集團的發展方向不同於萬達,其旅遊地產更多的是為其地產服務。旅遊綜合體是以旅遊的名義開發,但地產的成分和比重要大大超過旅遊的成分。

  文化 投資影視行業全產業鏈

  2010年11月,恒大集團斥資8.5億元在北京註冊成立恒大文化產業集團,下設恒大影視公司、恒大院線公司、恒大發行公司、恒大經紀公司、恒大動漫公司、恒大音樂公司以及恒大歌舞團七大板塊,覆蓋影視行業全產業鏈。談及為何會成立文化產業集團,許傢印曾在公開場合表示,房地產業曾經是朝陽產業,但此後的空間將會萎縮。所以維持現有規模,在住宅之外尋找新的發展空間成為恒大必須考慮的長遠戰略,現在文化產業是朝陽產業。

  其中投資額度最大的要數恒大影視文化有限公司,註資金額高達1.5億元,是恒大集團文化產業戰略佈局下的專業影視投資、制作、發行及藝人經紀機構,目前已投資拍攝電影《建黨偉業》、《時光戀人》、《天臺愛情》,電視劇《師傅》、《彼岸1945》等多部作品。其中《時光戀人》和《天臺愛情》均取得瞭不俗的票房。

  和萬達集團依托地產資源優勢、主要投身電影產業鏈下遊的終端院線建設不同,恒大在跨界之初便率先躋身影視制作的上遊。這從恒大在影視業的戰略定位中就能看出端倪:從投資影視制作著手,到今後覆蓋發行、院線的全產業鏈發展模式。

  在恒大文化產業集團的眾多子公司中,恒大音樂則是知名度最高的,這得益於宋柯、高曉松等行業大腕的加入,依托恒大集團的恒大音樂成立之初就成功收購瞭近2萬首音樂歌曲的音頻及視頻版權,在恒大音樂公司董事總經理宋柯看來,音樂公司核心的價值依舊在於版權。

  在文化產業領域,傳統音樂公司的四項業務是版權貿易、演出、藝人經紀和唱片。在恒大音樂的棋盤上,這四個領域都有涉及,但重點突出。宋柯在接受北京商報記者采訪時表示,恒大音樂把演出作為業務主線之一。公司創立瞭一個名為"恒大星光"的業務品牌,將在此品牌下打造一系列大型演唱會。"恒大星光"會為恒大音樂自己做的所有演唱會冠名,"恒大星光"借力恒大地產,更是將演唱會開到演出市場並不發達的二三線城市。據悉,公司成立初始打造的高曉松演唱會就已經盈利,版權資源也能持續為恒大音樂帶來不菲收入。

  快銷 百億元進軍高端飲用水領域

  在地產業回歸一線城市、旗下球隊問鼎亞冠的同時,恒大也將盈利觸角伸向毛利率頗高的飲用水領域。昨日,恒大正式宣佈,將投資百億元進軍飲用水領域,旗下產品恒大冰泉已經正式上市。

  據悉,恒大冰泉將以終端直營渠道和現代渠道為主,以特通渠道和經銷商渠道為輔,建立起立體營銷網絡。將建立一套獨立的飲用水系統,將天然礦泉水納入樓盤社區系統,使之成為物業服務的一大亮點,為物業提高附加值。

  依托恒大現有的200多個項目,恒大將在各地區住宅項目、恒大酒店、恒大影城、健康養生會所等設置產品展示零售店,並且將開通"恒大礦泉水"網上商城。

  恒大礦泉水集團董事長潘永卓透露,恒大首批投產年產40萬噸與80萬噸的兩座水廠,分別位於白山市的靖宇縣和撫松縣。遠期規劃年產將達千萬噸。據瞭解,潘永卓原為恒大地產銀川公司董事長,此次調至礦泉水集團任職。

  在中國食品商務研究院研究員朱丹蓬看來,目前,國內呈現明顯的現象,即低端礦泉水市場已經被幾個大眾品牌牢牢占據,呈現寡頭競爭局面。而除瞭依雲等進口品牌和昆侖山之外,國內高端市場整體尚處於啟動狀態,恒大選擇現在時機進入飲用水領域,有一定的可行性。"恒大憑借自身足球高人氣載體,在球迷銷售和企業認購方面有一定優勢。無論是恒大售樓處還是看比賽的球迷都是白領等高收入的高端消費人群。"

  體育 品牌影響大於利益獲得

  不論"土豪"式的體育營銷為恒大帶來瞭多大的名氣,恒大參與的畢竟是職業體育賽事,投入的也是真金白銀,作為職業體育賽事本身,投入最終還要講究盈利的。

  統計數據顯示,在2010-2013年這四個賽季,恒大平均每個賽季的轉會投入為1.05億元,這大約相當於整個日本J聯賽4年、或者韓國K聯賽15年的轉會投入。恒大在投入上顯得十分豪放。此外,球員工資和教練組工資加起來也近3.5億元。為激勵球隊,恒大付出的各項獎金超2億元。加上梯隊建設、球隊運營,足球對於恒大來說目前無疑是一筆巨大的投入。

  而在收入方面,根據相關報道,2013年恒大最大的一筆收入為球場廣告費,有約3億元入賬。其次是票房收入1.2億元。買賣球員也為其帶來瞭8100萬元的收入。作為國際職業足球的重要收入,轉播收入分成並不可觀,而球隊冠名、球衣胸前背後廣告建地任何問題免費諮詢均未帶來收入。

  對此,恒大集團老板許傢印自己曾表示,搞足球頭兩年可以虧,但從第四年就要開始賺錢。隻是恒大足球現在的收支到底高低幾何,尚無明確的賬本。

  在紀寧看來,目前,恒大看重的更主要是球隊所帶來的巨大品牌價值,恒大集團借此拉動整個產業鏈獲得利益。

  在商業運作下,國際完善的體育賽事是盈利的。門票收入、轉播費、球員轉會及周邊收入均為球隊重要收入來源。據瞭解,2013-2014賽季英超前四名球隊轉播分成有望達到3000萬英鎊。作為國際知名的會掙錢球隊,英超球隊阿森納與阿聯酋航空公司簽訂的贊助合同,包括胸前廣告和球場冠名,五年總價達1.5億英鎊。

 恒大,體育營銷的樣本?

  從簽約"鐵榔頭"郎平到"銀狐"裡皮,從中超奪冠再到登上亞洲之巔,地產商恒大的名字一次又一次地被登在各大媒體的頭版頭條。恒大在為中國體育做出巨大貢獻的同時,也通過體育營銷為自己"爭名逐利"。

 高投入上路

  恒大在體育上投入在人們看來就是"土豪"的表現。自恒大介入體育以來,就是通過 "土豪"般的體育營銷將這個品牌一步步推到眾人面前。

  恒大玩體育營銷由來已久。早在2004年,恒大集團就相繼協辦瞭廣州國際龍舟賽、橫渡珠江等體育賽事,並於2005年獨傢冠名"2005年女子乒乓球世界杯"賽。

  恒大的大手筆從2008年中國奧運年開始。當年,恒大出資2000萬元獨傢贊助第49屆世界乒乓球錦標賽。乒乓球作為我國的國球,恒大成為第一傢獨傢贊助該項目世界最高單項賽事的中國企業。

  真正讓恒大揚名的則是2009年。當時,恒大集團出資2000萬元註冊成立瞭國內首傢職業排球俱樂部,同時將馮坤、楊昊、周蘇紅等多名前國手拉入麾下。當年8月,恒大女排以500萬元年薪聘請"鐵榔頭"郎平擔任主教練,完成瞭一次經典的體育營銷。至此,廣州恒大集團來到瞭臺前。

  據統計,恒大簽約郎平的發佈會吸引瞭來自全國的數百傢媒體,若單以廣告版面計算,恒大要達到如此宣傳效果,花費將近億元。500萬元換來的是近億元的宣傳效果。

  開啟足球"土豪"模式

  "燒錢"廣州女排不僅為恒大帶來瞭轟動性效果,也讓房屋貸款 銀行其嘗到瞭體育營銷的甜頭,並最終走上瞭大手筆體育營銷之路。

  恒大從來不缺乏大手筆體育營銷之作,真正讓其揚名的是足球。2010年,恒大集團入主廣州足球俱樂部。恒大集團不僅將球隊的所有欠款一次性償還,並將俱爾部註冊資本由過去的2000萬元升為1億元。在恒大看來,入主廣州足球僅僅隻是擁有瞭一個殼,需要的是能夠吸引眾眼球的魂。為瞭引入孔卡、埃爾克森、穆裡奇三名世界級外援,廣州恒大共計付出2136萬美元轉會費。孔卡1060萬歐元的年薪更是位列世界前十。

  去年,恒大又請來瞭裡皮這位世界級功勛教練,並開出1000萬歐元的天價年薪,排名世界第四。今年恒大奪得亞冠冠軍,最終獎金達到1.63億元。若加上中超聯賽和足協杯累計的獎金,恒大今年僅在獎金上的支出就可能突破2億元。

  有統計顯示,截至目前,恒大在足球上的投入已近30億元。

  恒大模式難以復制

  恒大用外人看來"土豪"的做法創造瞭自己的奇跡,讓一傢最初立足於二三線城市的房企迅速打開瞭國內市場。但此做法在業內看來不僅其他企業不易模仿。

  恒大最新的半年報顯示,截至6月30日,恒大現金餘額為419.7億元,達到瞭公司上市以來最高峰。而恒大也可能成為中國第一傢可動用資金過千億元的房地產企業。

  在維寧傳媒首席執行官紀寧看來,恒大通過體育賽事找到瞭一個突破品牌的營銷點,不管是排球還是足球,恒大調動瞭全國人民的興奮點,讓恒大的每一個舉動都成為新聞。

  紀寧同時指出,恒大的"土豪"做法想要復制也並非易事。國內像足球這樣高曝光度的項目屈指可數,而這個項目在國內所能容納的豪門數量又非常有限。恒大無疑搶得瞭先機。

  恒大的錢從哪裡來?

  廣州恒大整個亞冠奪冠的獎金總額達到瞭1.63億元之巨,讓億萬足球迷感慨"豪門"出手的闊綽,但實際上,區區1.63億元對於整個恒大集團龐大的現金流而言,無異於九牛一毛。

  公開資料顯示,恒大集團涉及的業務不僅僅隻是地產,還包括文化等多個產業,這裡面任何一個項目所需的資金,恐怕都超過恒大在足球上的投入,恒大地產董事局主席許傢印手裡到底能調動多少錢?

  據恒大集團發佈的2013年半年報,截至今年6月30日,恒大集團的現金儲備高達419.7億元。不過,在分析人士看來,這僅僅隻是現金儲備,如果再加上恒大集團各渠道的融資能力以及恒大本身能夠迅速變現的資產,許傢印能夠調動的資金至少在1000億元以上。

  對於現代企業而言,最主要的融資方式有如下幾種:增發新股或IPO融資、通過銀行貸款融資、發行各種債券和金融工具進行融資。對於恒大集團而言,這其中,最迅速的融資方式恐怕要數銀行貸款,半年報顯示,恒大集團獲得的銀行授信總額超過600億元。據此計算,恒大集團的現金加上其隨時可以提取的銀行貸款已經超過1000億元。

  "如果還不夠,恒大還可以繼續申請新的銀行授信額度,或者進行股權增發或發債直接融資。"上述分析人士說。實際上,該公司今年已經通過發債、配股和發行優先票據等方式進行瞭補血。

  "恒大所涉及的很多業務都是國傢和地方政府大力扶持的產業,如文化板塊一直是各地招商引資的重頭戲,而在地方招商運作中,任何一個大項目落地,地方政府都可以協調銀行給投資方進行貸款,因此對於像恒大這樣的大企業而言,資金根本不是問題。"該人士稱。

  此外,恒大在主業地產上的收入也是資金的重要支撐,預計今年將跨過千億門檻。

新聞來源http://bj.house.sina.com.cn/news/2013-11-11/09402489230.shtml
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禪城公辦中小學4月報名 市外社保也可積分





  近日,禪城區教育局公佈2014年公辦小學與初中的入學指南,今年禪城區公辦小學網上報名4月15日開始,初中網上報名4月1日開始。與去年相比,今年非戶籍兒童報名程序將簡化,並增加父母市外社保亦可積分一項。

  今年禪城區的小學、初中招生政策大體不變,少數細節略有調整,仍按照"人戶一致、就近入學"的原則招收戶籍學生。達到"人戶一致"條件的戶籍生按照地段安排學位,未達到"人戶一致"條件的戶籍生統籌安排學位。戶籍生可以參加自主選校,即招生在按照地段安排後,戶籍生可以根據已經安排的學校和本人意願,選擇一所學校作為本人自主選校意願,參加自主選校錄取,選校成功的學生免費到意願學校就讀。

  對於非禪城區戶籍的學生,則可申請政策性借讀生和普通借讀生(積分入學)就讀公辦學校。政策性借讀生指符合政策性借讀條件之一的,並在禪城區居住的非戶籍常住人口的子女。常見類政策性借讀生包括以下三種條件:父(母)在禪城區購房80平方以上、父母一方是禪城區戶籍人士、父(母)在禪城區連續居住並繳納社保5年以上。而普通借讀生是指不符合政策性借讀條件的,並在禪城區居住1年以上,有合法穩定職業和穩定收入來源的非戶籍常住人口子女,需通過積分來確定是否符合入讀公辦學校條件。

  [政策變化]

  今年的入學政策與往年相比,有幾點變化值得傢長註意。

  變化1

  禪城社保積分最高15分

  普通借讀生的積分政策中,有一項積分是參保分值。就是父母購買禪城區社保的年限,年限越高,分值越大。去年是參保滿一年即可積4分,今年降為3分,參保積分最高15分。

  變化2

  市外社保一年積1分,最高5分青年安心成家購屋貸款

  過去,一些非戶籍生父母因購買的是市外社保,而不能積分。今年禪城區將市外參保也納入積分范圍,購買一年市外社保就可積1分,兩年就2分,最高為5分。

  變化3

  申請時無需提供居住證明

  今年禪城區招生的另一個變化就是,非戶籍兒童申請手續大大簡化。禪城區教育局招生辦負責人表示,以往傢長在辦理計劃生育證明時,需先來教育局領表格,然後去計生局審核,再將審核資料交給招生辦。而現在,傢長隻需去計生部門登記即可,教育局會從計生部門獲取資料。此外,今年傢長在申請時無需再提供居住證明,教育局會從公安部門直接獲取資料。

  [網上報名]

  小學4月15日起 初中4月1日起

  申請條件:1、具有禪城區戶籍的適齡兒童或少年;2、符合政策性借讀生條件之一,高雄房屋二胎免費估貸任何問題免費諮詢且在本區居住的非禪城區戶籍的適齡兒童或少年;3、父(母)在禪城區有連續一年以上的居住證明,有合法固定職業,符合計劃生育政策的非禪城區戶籍適齡兒童或少年。其中,小學生要求年齡滿6周歲,即2008年8月31日前出生的兒童。

  報名流程:網上填報資料→報名(提交資料)→查閱地段→查詢按地段錄取結果→領取錄取通知書→註冊入學。小學網上報名4月15日開始,初中網上報名4月1日開始。





新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2014-01-21/08283889701.shtml

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武漢遠城區市民繳納公積金比例大增 同比增247.7%



  (記者陳珂)昨日,武漢市公積金公佈房子二胎設定數據顯示,今年1季度,新洲、黃陂、蔡甸、江夏4個遠城區新增公積金繳納人數同比增長247.7%。【武漢公積金餘額去年突破千億 全市1/3買房人用公貸】

  此前,上述4個遠城區未納入武漢市級住房公積金統一管理,在中心城區繳存公積金,可去新城區貸款買房,在新城區繳存公積金,卻無法在中心城區貸款,削減遠城區公積金繳納熱情。武漢實現"通存通貸"後,遠城區職工公積金繳納熱情提高。

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新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-04-14/07024061456.shtml

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房子二胎利率任何問題免費諮詢煙臺白石區片安置房8月開工建設

  水母網6月20日訊 (YMG記者雲全)昨天,記者在位於北馬路與海港路交叉口東北角的煙臺大悅城購物中心施工現場看到,該舊城改造項目已經完成地下工程,一些工人正在高於地面的框架結構上忙碌著。據悉,該項目建成後將擁有全海景飛天梯、主題空中花園"愛悅灣"等項目,不僅是煙臺中心商圈唯一的臨海商場,更成為山東首個海灣主題購物中心。









二順位房貸任何問題免費諮詢  此外,記者從相關部門瞭解到,今年上半年,煙臺芝罘區舊城改造開工面積達40萬平方米;舊居改造項目開復工29個,開工面積達94.4萬平方米;44項煙臺芝罘區牽頭實施的重點城建項目正有序推進。

  白石6月底啟動征收

  據瞭解,今年上半年,煙臺芝罘區舊城改造開工面積達到40萬平方米,年度計劃正在穩步推進中。目前,萬達城市廣場項目北側商業綜合體已完成基礎及地下車庫施工8萬平方米、主體工程8萬平方米;南部回遷安置地塊掛牌出讓,基礎施工準備工作同步進行中。中糧大悅城項目正在進行主體施工,部分區域施工至地上二層。紅星美凱龍全球傢居生活廣場已基本完工,正在進行內部裝修,預計近期開業。

  征收項目中,三站市場新區項目A地塊一期95%的產權人與指揮部簽訂瞭征收補償協議;慎禮區片改造項目現已完成住宅征收240戶,占94%;北馬路二期項目已辦理交房手續480戶,占總數的88.9%;喜樂酒店南地塊項目已簽訂協議104戶;幸福西片區搬遷安置項目現已累計交房3047戶,占搬遷總戶數的93.7%。

  煙臺芝罘區白石區片、大海陽立交橋、朝陽區片、所城區片等房屋征收項目正在全力籌備中。目前,白石一期項目征收與補償方案已完成對外征求意見,正在進行方案調整工作,計劃6月底正式啟動房屋征收工作。安置房建設地塊已出讓,安置房建設勘探、監理招標已完成,正在進行地質勘探,計劃8月開工建設。大海陽立交橋項目已完成評估公司選定,現正進行入戶摸底評估工作。朝陽、所城等項目也先後成立項目指揮部,其中,朝陽街項目近期可部分啟動搬遷。

  城郊居民區改造方面,區住建局以"再提速、再增效"為工作出發點,竭力協調市、區、街、居各級層面,發揮舊居改造牽頭抓作用。1-6月份,全區舊居改造項目開復工29個,開工面積達94.4萬平方米。

  通世路拓寬7月底結束

  今年,煙臺芝罘區實施的城建重點工程共81項,其中牽頭實施44項,借助"項目開工月"、"推進關鍵月"等有力契機,全面推進項目建設。

  區住建局牽頭實施的城建重點工程包括全民健身中心及南操場改造、龍海小學、竹林路、通世路拓寬、南部新城醫院等15項工程,其中,既有全民健身活動中心、公交場站等為民服務實事項目,還有龍海小學、下曲傢小學、南部新城醫院等首次涉及的學校、醫院建築工程。為此,該局全力推進項目實施。目前,全民健身中心已實現封頂,南操場改造工程已完成場地平整、看臺防水;龍海小學項目南側教學樓、北側辦公樓已完成主體封頂,正在進行墻體施工;通世路拓寬工程已完成人行道、慢車道、錨桿墻貼面施工,工程將於7月底完工;下曲傢小學正在積極對接解決土地問題,並開展施工前準備工作;南部新城醫院已完成第3輪設計方案調整,將於6月22日前報規劃審批;衡河整治項目正在進行港城西大街以南900米西側擋墻施工;珠璣東路已開始招標程序;新橋西路還建、五洲豐南路等項目正在加緊前期籌備工作。

  龍海小學計劃8月交付

  今年下半年,區住建局將全力做好房屋征收工作,加快老城區升級換代;大力推進城建重點項目,加快項目建設進程。

  在舊城改造項目建設上,加快萬達城市廣場、中糧大悅城、紅星美凱龍等項目的建設力度;推動三站、慎禮、北馬路二期等房屋征收項目早日完成。城郊居民區改造工作將加大宣傳力度,營造良好的舊居改造工作氛圍。加強與市級部門溝通對接,借助"市級職能部門分包制度"優勢,全力配合街道(園區)與市級分包部門建立經常性溝通機制,暢通推進環節。加快未改造居民區的推進速度,超前謀劃東西北珠巖、幸福17、18村等未啟動項目,力促全區舊改工作實現整體推進。

  以實施城建重點項目為載體,完善中心區城市面貌和人居環境,提升煙臺芝罘區城市品位。高標準、高質量推進城建重點工程進度,確保全民健身中心年內完工,南操場改造8月底完工並交付使用;龍海小學8月交付使用;竹林路10月底主路完工;南部新城醫院、下曲傢小學爭取年內開工建設;東裡、南車門公交場站等工程年內完工。

新聞來源http://yt.house.sina.com.cn/news/2013-06-20/09362257435.shtml
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望聞問切 房交會購房攻略



  新浪樂居訊(編輯 賴欣) 2014年5月9日,令人期待的長沙第36屆房房子2胎銀行缺錢急用哪裡借錢地產交易展示會在長沙市紅星國際會展中心拉開民間二胎 民間二胎設定資料利率多少免費諮詢試算序幕。本屆展會將一直持續到12日,預計將有60餘傢房地產商和上百個樓盤參展。眾多的參展企業不僅帶來瞭各具特色的樓盤,更采取多種優惠方式以求獲得購房者的青睞。

在房地產商們鋪天蓋地的營銷傳單和令人眼花繚亂的促銷方式背後,真正隱藏的是搶奪客源的刀光劍影。 作為被爭取的對象,蜂擁而至的各式"殷勤"在給瞭購房者更多選擇的同時,卻也使得他們更加猶豫。煩雜的信息幹擾瞭購房者們的判斷,讓他們在購物策略上對癥下藥變得比以往更加困難。不過不要急,新浪樂居這就為您獻上四條購房攻略,讓您準確把握房市脈搏,理性購房。

  新浪樂居購房攻略一:"望"--看全、看清、看遠

  房交會是各傢房地產商展現自我的舞臺,在這個舞臺上的每個演員都力圖把自己最好的一面展示出來。作為觀眾的購房者,在面對這片花團錦簇時,切忌僅憑一時沖動就草率覺得。

  首先,"看全"要求購房者在選房時多分析、多比較,不僅以優點和缺點兩個方面內部評判一個樓盤的好壞,還要從橫向著手,將相似特點的幾個樓盤進行對比,貨比三傢方下結論。

  其次,"看清"的目的是讓購房者們隨時保持清醒的頭腦。如果說平時的房企營銷是一場戰鬥,那麼房交會就是一場戰役。面對現場銷售們最猛烈的"炮火",購房者一定要有備而來,不僅清楚自己對樓盤標準的要求,還要能基於這個標準進行提問和瞭解,讓自己成為樓盤營銷中的主導者。其實,拋卻所有的外衣,對於購房者而言,樓盤最大的意義便在於是否合適,"看清"就是希望購房者們能清晰地抓住這一觀點。

  最後,"看遠"則將重點放在瞭購房者的眼光之上。房屋的特殊性決定瞭購房者在選購時要多加考慮住房對將來的影響。除瞭與眼下相關的生活設施之外,未來可能遭遇的養老、教育、醫療等問題也應同時考慮。例如年輕夫婦置業時,就必須考慮到以後孩子出生或者雙方父母一同暫住的需要,在戶型選擇上可以關註兩房、70-80平米的單元,同時在區位上也應有利於孩子適齡之後的教育。

  新浪樂居購房攻略二:"聞"--兼聽則明

  房交會是一個多方意見交融的之地。這些聲音充滿競爭甚至矛盾。購房者在購房時,應當學會傾聽來自不同的利益方的聲音,並在這些聲音中總結出事情的真相。例如在衡量某個樓盤的優劣時,購房者不妨聽聽該樓盤企業方以外的看法。此時,購房者可以采取"這個樓盤和某某樓盤相比,有什麼區別?"的方法聽聽其他樓盤銷售對中意樓盤的評價。不可否認各房企的銷售人員在回答問題時大都會拔高自己貶低其他,,但其話中也能透露出不少真實訊息,非常值得參考。

  新浪樂居購房攻略三:"問"--問人更問己

  對於購房者來說,在房交會上除瞭多走訪之外,還要在開始看房前就進行準備,不僅需要對所有展示樓盤有一個大概瞭解,還要在參觀展會之前要事先想好需要從展會上瞭解什麼信息,問哪些問題。在房交會期間,由於購房者較多,到場的銷售人員很難像平時一樣針對個人的所有問題全方位詳細解答。因此,為瞭防止自己的提問被草草敷衍,購房者可以選擇自己最關心的問題單刀直入,一錘定音。

  此外,除瞭提煉問題對銷售者有的放矢。購房者還需要隨時向自己提問:"是否適合自己"。房交會上的房企準備瞭大量優惠,但購房者切不可因為優惠而本末倒置,因為折扣而選擇並不適合自己的房屋。隨時提問自己更是提醒自己,避免在購房中被誤導。

  新浪樂居購房攻略四:"切"--"耳聽為虛,眼見為實"

  房屋交易最重要的根本在於房屋的質量。樓盤銷售再多的敘述也不如到實地的親自體驗有效。這是房交會之外的功夫,卻也是購房者必須堅持切入的動脈。僅僅通過銷售人員的介紹或者是精美的宣傳就下購房訂單顯然是錯誤的。因此,購房者的購房重心還應向房交會之外偏移,考察施工、親自看房,通過對一磚一瓦的實地把握來決定購房的最終結果。值得一提的是,在正式簽約之時,購房者還要對合同中的相關概念進行辨清,例如定金、訂金和誠意金的區別對待。

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武漢辦公樓仍在 黃金十年區間



長江商報消息 □本報記者 胡曉莉

中國整體經濟開始進入“新常態”,但武漢經濟發展速度依然保持領先。仲量聯行武漢分公司戰略顧問部及研究部總監彭博表示:“作為中部崛起的核心力量,武漢在保持經濟‘又快又好’發展的同時,也大力驅動瞭優質辦公樓市場的發展。”[如有購房問題請拔打免費熱線400-606-6969]

【武漢辦公樓仍在黃金十年】

【武漢甲級辦公樓 租金漲幅列全國第二】

貸款利息計算公式甲級辦公樓市場未來大有潛力

據瞭解,2014年,武漢在工業倍增戰略引領下,多個工業項目入市,規模以上工業增加值在15個副省級城市裡排名第一。從活躍度來看,武漢市註冊企業數量以及註冊資金上都進步迅速,2014年一共引進9傢世界500傢企業,排名中部第一。在國傢政策層面,武漢被列入長江經濟帶的重要城市,作為長江經濟帶的樞紐城市獲得大力支持。作為中國高鐵網絡的中心,武漢戰略地位進一步鞏固。

根據仲量聯行武漢分公司戰略顧問部及研究部提供的報告看來,從甲級辦公樓供應來看,北京、上海由於城市地位、經濟發展水平遙遙領先,武漢在1.5線城市中處於中等位置,武漢現在甲級辦公樓存量是北京的11%,是上海的14%,接近成都的三分之一,與同類型城市比較,武漢還有比較大的甲級辦公樓市場的存量和供應空間,處於基本平衡狀況。自2013年開始,武漢出現一波供應高峰,但近兩年空置率仍在下降,2014年優質辦公樓去化量達到27萬方,強勁需求推動市場走向成熟。從吸納水平來看,武漢也處於中等水平,與武漢經濟水平位於一個序列的成都,其甲級辦公樓吸納量為武漢2.5倍。通過第三產業產值、GDP等參數與其他商業地產1.5線城市進一步比較,目前武漢優質辦公樓的供應、吸納及租金都處於中等水平,仍然有潛力可挖掘,市場空間巨大。

“物業時鐘”預測租金漲幅

目前,武漢已經形成包括零售零部件制造在內的六大產業集群,而“2049發展規劃”裡也提出要建設“四個中心”,因此辦公樓業主、開發商要重點關註貿易、專業服務、創新性產業、高端制造四大類產業的需求,預計它們將是繼金融產業之後推動武漢市甲級辦公樓、優質辦公重劃區地圖樓發展的主要需求來源。

仲量聯行用“物業時鐘”來預測租金漲幅的趨勢,不同城市在時鐘上的位置說明瞭該地區租金增幅或降幅的現狀和短期趨勢。通過全國各城市租金走勢對比發現,武漢處於租金漲幅加快向租金漲幅逐步放緩方向運動,得益於市場較為健康的供需關系,租金仍在上漲,在經歷過快速發展和未來供應聚集,租金漲幅已經放緩且未來將進一步平穩,因此武漢優質辦公樓市場仍處於“黃金十年”區間。

前不久,全國首個寫字樓眾籌項目鈺龍時代中心成功舉辦競買活動。開發商拿出兩套寫字樓半價開拍,引發三百多位認籌客戶爭搶,經過反復舉牌,兩套寫字樓最終以高溢價順利拍出。





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內容來自sina新聞

本市各區域成交下滑 二手房2月遭遇淡季效應

  根據對天津市國土資源與房屋管理局公佈的《每日房價》統計顯示汽車貸款計算,2014年2月天津市二手私產住宅共成交3938套,環比下降19.7%,同比上漲18.9%;成交面積32.9萬平方米,環比下降21.1%,同比上漲19.4%;成交均價9210元/平方米,環比下降1.2%,同比上漲2.8%。本月我市二手私產住宅成交量出現大幅下降的主要原因是,在春節調休的影響下,本月交易日僅17天,加上節後房屋2胎融資怎麼貸款比較會過件初期購房者交易意願下降,導致成交量出現大幅縮減。據統計,本月二手私產住宅日均成交量為231套,與上月相比上漲3.9%。

  我愛我傢市場研究中心認為,本月各區域的成交價格均出現小幅下滑,但是全市成交均價僅下降1.2%,其主要原因是受2月份成交量大幅下滑的影響,加之剛性需求率先釋放,低總價房源成交居多,因此導致各區域成交均價走低。3月份,隨著購房需求的逐步釋放,加上交易日恢復正常,成交量將繼續呈現回升趨勢。同時,自3月1日起,本市普通住宅指導價格再次調整。此次價格上調,擴大普通住宅范圍,將在一定程度上緩解購房壓力,在交易環節降低瞭購房者的成本,對於剛性需求的入市具有一定促進作用。但是由於當前貸款環境暫未松動,中小戶型房源十分受追捧、價格較為堅挺,難以出現大幅度的激增,成交價格仍將保持平穩或小幅增長。

新聞來源http://tj.house.sina.com.cn/news/2014-03-07/09192636410.shtml
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華南論語129期推動互聯網時代城市 專車服務

??編者按 出租車作為廣州城市的重要運力,是市民日常出行的重要之一。出租車行業經過瞭多年的發展,近年來明顯的變化。從傳統的“揚手即停”,到瞭後來的電話召車,直到當前最新通過互聯網的軟件召車服務。

??正是因為召車途徑的演變,衍生出新的出租車服務,就是“專車服務”。名字聽起來頗有“專屬用車”的派頭,但從本質上仍然是載客盈利的“非正規”出租車。

??近日,專車服務究竟是合法經營還是屬於“黑車”一事在很多城市鬧得沸沸揚揚,個別城市甚至出現瞭出租司機為抗議滴滴專車下調起步價而集體罷工的事件。專車服務的本質是什麼,其和傳統出租之間的矛盾折射瞭什麼經濟現象?

??1月14日,華南論語專傢組將對推動互聯網時代城市“專車服務”發展進行全面剖析,新浪樂居將為您現場圖文直播,敬請期待!??

??時間:2015年1月14日9:30-12:30

??主持人: ??

??孟浩:廣東省政協委員信用貸款銀行

??胡 剛:暨南大學教授、廣州新型城市化發展決策咨詢專傢委員會委員、廣東省省情調查與對策咨詢專傢

??論壇嘉賓:(排名不分先後)??

??劉浩銘:廣州市客管處科員 ?

??陳浩東:廣州市客管處科員 ?

??張仁瀚:區域經濟發展戰略顧問

??餘以為:自由撰稿人

??鐘 炬:華南城市研究院地產文化研究所所長、研究員 ??

??楊 鵬:華南商報評論員

??談錦釗:廣州市社會科學院研究員

??楊宏烈:廣州大學教授

??楊 剛:廣東三正律師事務所合夥律師

萬慶濤:華南城市研究院城市公共政策研究中心主任?

?———————以下為直播內容,專傢觀點不代表本網站立場———————

??孟浩:現在開始,我受委托,城市論語第129期在這裡舉行,這次題目叫推動互聯網時期的專車服務,互聯網時期是什麼概念?大傢都清楚,不需要再解釋瞭,這裡這個題目我認為定得非常好,體現瞭我們當今的大時代,大環境,信息時代整個社會管理的層面上,我覺得互聯網時代真的就是超越瞭我們以往的任何管理的一些模式、方式和手段,通過互聯網的形式再落實到我們城市居民出行這方面。

??我們現在出行真的是困難重重,公共交通跟不上,道路建設跟不上,城市人口劇增,尤其廣東這樣一個在全國來講的特大城市,由於它的天氣,它的產業,天氣好,產業密集,各種世界高端人士也好,什麼流動人口都往這裡來,所以搞得我們的道路非常擁擠,出租車滿足不瞭社會需要。現在又出現瞭一種新的叫約租車甚至叫所謂的專車服務,人對人的,點對點的,即時的這樣的一個互聯網約車服務,但是我註意到我們政府,北京也開始推出政府主張的約租車服務,廣州這邊已經開始在計劃運作約租車服務。

孟浩:廣東省政協委員、省書法傢協會會員

??這裡我多說一句,廣州的約租車服務是我在2013年先提出來的,提出來以後我跟交委的主任都有過溝通,並且面對面的溝通,對照美國的一些約租車的情況,然後廣州用一年多的時間來研究這個約租車服務,最近準備要出臺,現在社會已經超越瞭我們政府的約租車服務瞭,已經通過我們的手機軟件,來真的進行一個約租車服務,現在約租車服務在全國有些城市已經開始瞭,現在帶來瞭什麼現象呢?就是真正的出租車運營的公司也好,司機也好,大傢都從各自的利益角度去考慮,在這些利益上講,我想可能出租車司機跟出租車公司的利益是一致的,你們這些車上路服務就影響我的載客運量瞭,影響我們的利益和收入瞭,現在有些城市在打擊這些事情,廣東也出現這些情況,也出臺瞭一些政策,說廣東出臺的政策比任何一個城市省份都更狠,所以今天我們這些所謂的社會人士,都是關註公共社會服務的熱心人士,就這個問題大傢有感而發,有些什麼主張,我們在這裡進行暢所欲言的交流,我們的交流也特別邀請瞭廣州市交委的出租車行業管理的同事來參加聽取我們的意見,他們可能不發言也可能發言,歡迎你們發言,不能發言的也希望把我們的意見帶回去,能對政府的制訂政策和采取的管理手段,對我們的社會服務方面能夠有所推進。

??我覺得可能大傢在談論過程中可能對政府有一些批評意見,我相信我們現在的政府都很開放開明,願意聽取社會的意見,希望大傢還是認真的思考和發言。

??胡剛:我也說兩句,我是第一次參加論語活動的,我先介紹一下,這位是餘以為老師,還有我們學校的老師,是廣東亞太創新經濟研究院李子監理事長,歡迎他們兩位。

??今天是我們華南論語129期,我們關註城市公共事件和公共政策,以前我們經營的都是我們自己的議題,這次我們把政府的代表邀請過來,媒體也是這次有更新的,但是政府方面來參與的也有,這次是屬於政策官方的,這個就是互動,這個氣氛比較好,所以我們以後也希望有更多的政府部門來互動,還有媒體朋友,歡迎你們。

??下面我先談一下出租車的事情,最近我也跑瞭好多城市,昆明、重慶、蘭州,也就是最近一個月,大連四個地方,其中一個感受就是打的打不到,已經不考慮打的瞭,根本打不到,現在這個問題,這個矛盾已經在城市裡面非常突出瞭,一方面是老百姓打的打不到,城市的交通成瞭問題,特別是外地人到這個城市去,打的更打不到,因為他不知道這個城市的規律,比如說廣州什麼時段打的打得到,什麼時候打不到,我還可以找,外地人到一個城市打的打不到,但是外地人到一個城市最需要的就交通工具,而且一個城市常規的20%的流動人口打的也打不到,本地的老百姓打不地,外地出差旅遊的人也打不地,這是一個問題。

??同時另外一個問題是出租車司機很辛苦,一天工作12個小時、10個小時,這個也是一個問題。

胡 剛:暨南大學教授、廣州新型城市化發展決策咨詢專傢委員會委員

??孟浩:過手的錢不少,留下來的很少。

??胡剛:對,這個是嚴重的社會不公平。

??第三個,我們現在的城市進入互聯網時代,已經很開放瞭,這個管理還是很傳統的管理,應該打破瞭,現在的互聯網信息確實很厲害,你看對媒體的影響很大,很多紙媒都變成網站,對教育的影響也很大。現在你看對出租車行業影響也很大,就是說互聯網原來做不到,現在可以自己約車過來,這個就是互聯網。

??第四個,從智慧城市低碳出行來說,我們一邊走到一個城市出租車打不到,一邊是很多私傢車在開,這是能源浪費,空間浪費,如果他能夠載客,那等於就是節約能源,節約道路空間資源。

??所以我覺得這四個方面應該是產生瞭一定的變化,但是我們也要回顧一下歷史,我們出租車從開始發展開始,印象比較深當時的出租車不跳表的,宰客現象很嚴重,後來走入正規的管理,有出租車公司,處罰比較嚴厲,那時就把比較雜亂的出租車市場規范化瞭,規范化瞭以後出租車行業就發展瞭。

??孟浩:那時候車也少,現在車很多。

??胡剛:那時候車少所以出租車業發展不起來,但是過瞭這麼多年,現在這種管理模式就產生瞭問題瞭,產生瞭利益壟斷瞭,就有問題瞭。壟斷利益現在剛好是受到互聯網的沖擊,我覺得目前這種情況下,出租車的變革如果我們現在講改革,這樣的利益格局還不能打破的話,其他的變革就很難。因為老百姓希望能夠打到車,從建設智慧城市,老百姓的需求,城市的交通都需要打破,政府如果這個改革都推動不瞭,那麼其他的改革就更難。從這個角度去看,其實這個沖不破的話,那其他更大的利益改革就很難推進瞭,所以我想這屆政府的力度比較大,我是比較看好的一定可以把出租車的壟斷利益打破的,推進其他各方面利益壟斷的。

??孟浩:這裡有一個前提,就是在廣州,據瞭解,出租車在誕生的那個時期起,當時我們國內還沒什麼資本,都是引入的香港資本,當初有一些承諾,現在關鍵是政府在承諾這塊說,你要我給你按需求投放出租車數量的話,那幫司機和公司就有意見,說你不能取消我的經營權,否則我的利益就受到影響,現在就在這個互聯網的時期,剛剛我們說到如何用社會的力量和管理的思維轉變來和利益的集團進行抗衡,進行力量的博弈和利益的博弈,一個是力量,能不能推動這種變革,利益的博弈就是通過政府對社會現實問題的分析,在這個時代所需要的這種變革來怎麼樣去把利益重新分割,我覺得政府在推動社會管理,提升社會管理水平,運用手段方面要擺正,不偏不倚,我既考慮利益集團的問題,又考慮社會需求的問題,然後從中 找到一個平衡點,應該是這樣的。

??下面請餘以為先生講一下。

??餘以為:我的觀點是現在約租車這種新興事物,政府不著急去管,現在那些利益集團之所以有需求找政府,其實前提就是新興事物是互聯網還沒成熟,約租車還沒成熟先不管,其實出租車剛剛開始那段時間也不管的,等到它這個行業成型瞭,政府再進入管理。

??可能現在約租車這個事情政府太著急去介入,這個反而被利益集團認為政府可以被利用,我舉個例子像阿裡巴巴,阿裡巴巴為什麼在上海和廣州不能註冊,因為這兩個地方的政府太強勢瞭,不讓它偷稅漏稅。

??其實我們現在剛剛出現的約租車事情,就跟當初的阿裡巴巴剛上市一樣,你想如果阿裡巴巴這個公司在廣州其實根本就起不來,阿裡巴巴其實就是偷稅漏稅搞起來的,歸根到底來講就是政府放任,這個約租車這個事情政府何必管呢。其實剛剛你說的美國的約租車,其實這個是在中國同樣的出現有這種需求,其實早就有這種需求,像番禺郊區,像華南板塊那些地方沒有出租車,那裡是黑車承擔著約租車的責任,那些在人口密度低的地方不可能去尋接,尋接一定是在廣州、香港這種的市中心,那郊區對出租車的需求來自哪裡?那就是沒有約租車隻好找黑車,現在有瞭約租車之後,恰好把黑車容易正規化,政府其實隻要備份一套軟件,你就可以在網上去觀察然後再介入。

??孟浩:然後從政府觀察的同時,目的是什麼?是為瞭給社會提供更好的服務,是怎麼能夠保障約租車乘車人的安全。

??餘以為:對,當中比如像安全隱患,像有些對社會秩序造成影響的,對這些不正常現象進行制約。我們現在的互聯網約租車恰好避免瞭宰客,私下的黑車很可能宰客,但是約租車正好解決瞭這個問題。約租車其實是更大范圍的,廣州現在的城市范圍也在擴大。

??孟浩:廣州現在搞的約租車也是公司性質的,不是社會遊散的,是一個公司的行為。

??餘以為:這個就是比政府介入管約租車更糟糕,親自經營比管理更糟糕。

??孟浩:我想從約租車這個角度,我們先定一下它的好處在哪裡,然後可能有哪些問題。

??朱秋利:一個是便捷,另外一個是可以議價。

??孟浩:從社會車輛的保有量來講,然後道路的資源來講,然後低碳排污、停車場地很多很多的,甚至補貼傢用等等的,可以改善一下傢庭生活。

??朱秋利:我談談,這次北上廣城市叫停專車服務,這個主要是因為出租車行業長期以來存在著乘客不滿意、社會不滿意、司機也不滿意這種奇怪的現象,這些問題我覺得集中起來就是出租車行業的管理和服務上,從中可以看出現行的出租車的行業管理和服務體制已經不適合當前社會發展的需要,必須進行全面改革,這裡講的全面改革就是從政府部門配制資源轉向由市場配制資源,由政府說瞭算轉向市場說瞭算,開放市場控制壟斷,通過公平競爭提高服務質量,另外就是從經營方式,由企業經營單一服務轉向多種經營方式,多樣性服務,滿足市場的需要。在行業管理上,從政府主導轉向社會公共部門監督。

餘以為:自由撰稿人

??我提三點具體的建議,第一個開放市場,近五年每年投放6000個營運牌照,改革要以市場為導向,根據市場的需要控制牌照,按照住建部的要求,大城市出租車萬人擁有量不低於20輛,北京市6.6萬超過30輛,廣州1700萬人隻有2.2萬輛,萬人隻有不到3輛,廣州是國際商貿城市,經濟發達地區,社會對出租車需求大,按萬人擁有30輛都不多,有五、六萬輛出租車也是正常的,所以比如說像臺北市隻有270萬人,有3萬輛出租車,比廣州還多8000輛,萬人擁有是111輛,廣州隻有13輛,不到100人就有一輛臺北市,運作很正常,廣州萬人擁有輛不到13輛,從數量上來看再增加一倍都難以滿足社會對出租車的需求,因此解決出租車行業問題首先要根據市場的需求增加投放輛,放開市場需求。廣州每年應該增加6000輛牌照營運,直到明顯的環節打的難,再進行總量控制。這是第一點。

??第二點,就是政策創新,減輕司機負擔,有條件的允許個人車行。在分配政策上要體現按勞分配的原則,現行的分配政策過於保護企業的牌照利益,司機負擔過重,個人勞動收入與創造的價值不成比例,這種分配政策不利於司機健康安全的服務,必須調整,有的司機十幾個小時,這是違反《勞動法》的,很多司機長期疲勞駕駛,必須要調整分配政策,可以借鑒臺北市的做法,允許在出租車行業工作一定年限,無不良記錄的司機個人申請牌照,作為經營的一種方式成為個人車行。通過多種經營方式,讓企業在市場競爭中降低成本,減輕司機負擔,吸引更多更好的司機加入形成良性循環,提高服務質量,出租車行業應重新修訂行業標準,建立誠信評價體系,行業準入退出機制等,行業政策要創新,這是第二點。

??第三點,建立廣州市出租車行業咨詢監督委員會,出租車管理和服務問題長期得不到有效的解決,其中一個重要原因是市場壟斷利益作怪,出租車行業進行全面改革,必須引入社會參與和監督才有可能推動,廣州市近年來由政府主導成立瞭公私委等社會組織在一些領域發揮瞭比較好的作用,出租車行業也需要成立這樣的委員會,由政府主導部門、企業、司機、專業代表、市民代表共同組成,負責參與和監督出租車行業的改革、牌照的發放、價格的調整、行業的標準、誠信評價、準入退出機制等事項,相信通過改革市場解決司機收入問題和行業管理問題,那麼廣州的出租車行業創新發展將會對老百姓提供更好的服務。

??孟浩:下面看看哪位發言一下。

??趙紹華:最近國際的油價一路下跌,我們作為司機來說很歡欣鼓舞,但是油價每次下跌,我們的政府部門就開始增加消費稅,它的理由就是說如果不增加消費稅,那老百姓用車用多瞭,我們的環境污染就會受到一個極大的影響,所以我們政府要把汽油和柴油的價格穩定下來,讓老百姓的消費保持在一定的水平,不去增加污染。

??後來我一想這確實是一個偽命題,非常謬論的偽命題。為什麼這樣說呢?就拿我們的出租車行業和我們這次的打的專車來說,我們知道我們現在基本上就是一個汽車國傢瞭,汽車的擁有量也很高,我相信今天很多人都紅專廠都是開車來的,反正我是一個人開車來的。那一個人來也是開一輛車,占有瞭馬路資源,消費瞭柴油資源,還對於這個空氣造成瞭污染,我相信也是一樣的。

??但是我們好多的城市對於拼車的現象,以前也是有過禁止的,我記得幾個城市是不允許拼車的,哪怕被拼車捎上的那個人拿幾塊錢的成本,燃油費用,也被認為是經營行為,你沒有運營許可,你個人來說沒有開經營車的資格,那就是被認定為違法的。作為我們現在的專車服務來說,可以說比當時的拼車更進一步,它是一種有程序、有組織的、規模化的讓我們的私傢車增加它的一種效率的方式,它的好處就不用講瞭,剛剛可能大傢都講瞭很多,其實我們不用腦子去想想都能夠感受到它帶來的好處,幾個人坐一輛車和一個人坐一輛車是什麼概念,好處很多。為什麼會出現我們的四個一線城市,現在有三個一線城市表態,約車行為是違法行為,隻有深圳現在沒有表態,我估計可能也頂不太久瞭。

??對於這個新興事物我們怎麼看,是不是一定把它作為一種運營的方式來界定下來,就需要一個運營的許可證來規范呢,我想這個新興事物當它出現的時候,還沒有形成規模的時候,我們怎麼樣去看到它的成長,怎麼樣去規范它,我非常贊同餘老師的觀點,現在我們就是去觀察它,看看它到底給這個社會能夠帶來什麼樣的好處,能夠帶來什麼樣的弊端,我記得廣州市說它非法的原因有幾個,一個就是許可證的問題。

??沒有經營的資質,另外一個是將來發生交通事故或者什麼事情沒有辦法維權,讓我們不做這種約租車,假如將來發生交通事故到底是誰的責任,這個問題我相信都能夠去解決。這個政策問題,在這種新興事物出現之前,我們沒有把它作為一種運營之前我們先觀望一段時間,如果說將來它的好處明顯大於弊端的話,我們可以采取備案制度,就是說隻要約租車想參與到約租車的范圍裡面,我就到行業協會去備案。

??當時成立行業協會,我不主張政府在這方面管得太多,到政府這裡來備案,現在從中央到地方都在做行政審批的簡政放權,是大量的削減行政審批,實際上這樣的一種行政許可也是一種行政審批,如果說開放這個行業,把出租車行業和約租車行業開放,隻要你有駕駛執照,你有一輛車,你就可以加入到某個公司裡面。比如說現在有不是出租車公司,就是有一些車輛的租賃公司,甚至你也可以自己就去申請,就是一個軟件,我到這裡註冊一下就可以瞭,當然這個軟件的公司一定要負責審核這個人的車輛是合法的,他的駕駛執照是在有效期內的,這個是一個最基本的開車的資格,有這個資格之後就可以開放瞭,另外一個擔心的就是說發生交通事故之後沒有辦法維權的問題,這一點完全不是問題,因為我們的《道路交通安全法》對於這種交通事故的責任認定是非常詳細的,包括現在的黑車,那些摩的,我做瞭摩的之後如果發生交通事故,隻是摩的司機的責任,我坐瞭很多的交通工具,還沒有發現任何一個坐車的人承擔交通責任,要麼就是對方的責任,要麼就是乘坐的車輛的責任,這個在法律裡面已經有非常詳細的規定。

??另外一個為什麼出現這種現象呢?我感覺還是壟斷的利益在作怪,其實我們以前好像也討論過出租車行業整個放開的問題,隻要我有一輛車我想從事這個行業到有關的協會備案就行瞭,沒有必要一定要出租車公司才能夠經營,這種壟斷本來就是沒有道理的,為什麼就不能夠放開,如果說放開比壟斷起來更好的話,為什麼一定要壟斷,所以壟斷並不是天然的具有它的合法性,具有它的合理性,壟斷是因為有壟斷的利益在,並不是政府管起來就好,很多企業是政府管起來才不好的,原來我們說的輕工業部,把這幾個部砍掉之後行業都好起來瞭,反而是文廣局、鐵道部等等的行業還受到限制,所以我想能不能給新興事物一個實驗的機會,如果是對的我們就鼓勵它,如果是錯的我們再去糾偏,而不是說當這種新興事物出現的時候馬上就一棍子打死,馬上說違法,違法到底違法在什麼地方?可能我們的政府機關還沒有一個很好的考察,沒有一個很好的上位法對它加以定位,它到底違反什麼法,我就說到這裡。

??萬慶濤:我講一個我自己的經歷,我沒車之前也坐過私傢車,我覺得很方便,打個電話就可以瞭,說它黑車也行,就是自己的車,這是我的一個經歷。

??第二個我在澳門的時候,澳門坐出租車我特別問澳門的出租車司機,我說你們是怎麼經營的,他說我們就是考過瞭政府的考核標準,我瞭這個門檻我就可以上路經營瞭,現在澳門的出租車好像還不收稅,因為那裡跟我們這裡不一樣,但是要考一個門檻,過瞭一個門檻完全就是個體戶的經營,上面沒有公司,沒人管他,隻有一個人管,就是你必須有證件,否則警察一查你沒有馬上就拘捕你。

萬慶濤:華南城市研究院城市公共政策研究中心主任

??結合到我們的現狀,我們的出租車的亂象,然後約租車、專車、黑車的亂象的根本原因,就是我們沒有按照市場經濟規律辦事,這是一個最根本的原因。尤其是政府的手伸得太長,政府親自組成出租車公司,政府親自發牌照,而且國有的出租車公司和交通部門、政府部門有著千絲萬縷的利益聯系,這個是他們不願意放手的原因,為什麼不願意放棄國有的出租車公司呢?就是因為它有利益在裡面,沒有利益誰搞?沒好處誰幹?所以說怎麼樣打破這個利益鏈呢?打掉這個利益鏈其實就可以解決這個亂象,互聯網約租車其實就是對國有的出租車公司一個嚴重的沖擊,所以現在交通部下達一個政策說私傢車不能參與經營,私傢車能不能參與經營?我覺得政府有它的考慮,但是也未必不能,比如說過去一直講的拼車的問題,剛剛趙律師說我是一個人開車來的,有人朝這裡走我能不能帶他一段,或者我的小區正好和我一同走,但是沒有車,我帶他一段,他願意給我出點汽油費什麼的,你說這是私傢車經營還不是經營呢?就是我們政府在思考問題的時候,不是用市場經濟規律的方式,而是用政府的觸碰某些利益沒有的角度看待這個現象,所以我個人認為出租車行業是最適合個體經營的行業,就相當於賣牛仔褲,隻要性價比高的我就買,出租車也是一樣的,如果性價比不高我就不買瞭,最多吃一次虧。

??再一個就是打個比方,相當於現在的國有的出租車公司,相當於把牛仔褲的經營者們另外成立一個國有公司,把他們管起來,每個人給我交份子錢,否則不讓你賣牛仔褲,這個道理是一樣的,所以說政府根本沒必要插手出租車行業。政府要不要規范呢?那是肯定要規范的,不能亂來,但是規范不是直接插手,所以為什麼十八屆三中全會講,讓市場在資源配制中起決定性作用,我個人的理解就是說出租車行業的資源配置應該由市場來決定,更好發揮政府的作用就是政府怎麼樣與時俱進、自我革命,把出租車的國有的公司,我認為要解散,個體戶的經營可以個體經營。

??孟浩:不僅國有經營,香港也有私有經營。

??萬慶濤:我的意思是說可以個體經營,但是也可以報團經營,相當於行業工會這種的,這種沒有什麼份子錢,就是說自我聯合起來的經營方式。政府應該與時俱進,順應這個形勢的發展,順應互聯網時代的發展,制訂一個標準,就像澳門那種你這個人想開出租車,你就來考試,考試合格瞭就開,或者按章納稅,我們肯定是要稅的,至於管理確實可以通過行業工會或者什麼方式,或者你用一個備案也可以,但是到政府備案也沒有問題,到交警備案也沒有問題,但是至於怎麼經營政府不要插手,照章納稅就是合格的,至於交通事故什麼車都可以出現交通事故,這個不用談,但是政府應該完全的把這個市場通過制訂一個標準規范化真正的規范起來,甚至可以允許私人、私傢車,隻要投入運營,拉一次屬於就像哪個人寫瞭一篇文章得有稿費,然後讓你交多少稅,你私傢車隻要想搞你就到這裡來,運營一次就交稅,反正就是說通過這種市場化的思維方式,順應市場經濟規律的方式來進行規范和管理出租車、約租車、專車等等這些,我想這個市場就會慢慢的好起來,至於說有的時候突然出現什麼新興事物,尤其政府總是想管起來,這種管理思維本身就是不符合當代政府行為的,政府就是應該提供服務,如何讓這個市場更規范,而且如何把利益讓給勞動者,而不是從勞動者身上挖,我認為現在國營的出租車公司就是剝削出租車司機的一個東西,應該徹底的打破。就說這些,謝謝。

??鐘炬:我先講一下,首先第一個,我們現在的出租車壟斷體制不符合三個代表,為什麼呢?司機掙錢難說明不是先進生產力的代表,乘客打車難說明不代表廣大人民群眾的利益,從這個角度來說也有被打破的可能。因為我們在看一個互聯網最大的特點是什麼?就是信息的透明、即時,就是瞬間反應和對稱。在這個前期下才有可能使一個出租或者運輸市場達到一個充分的平衡,或者資源配置達到最佳,出租車是一個信息半對稱的模式,就是我們乘客知道他是營運的,而且是不是空車一眼就可以看出來,但是出租車司機並不知道客戶在哪裡,所以要滿街跑,一方面有很多的空載費用,但是最後空載成本也是乘客付瞭,當然也制造瞭很多的碳排放,不環保。

??其實黑車的成本比出租車更高,它是所有的信息都不對稱的,就是說我一個打車的根本不知道他是黑車,黑車的人兜來兜去也不知道誰是乘客,所以他的成本也更高,但是黑車為什麼會出現?就是因為出現瞭壟斷,那我們怎麼判斷出現壟斷呢?很簡單,如果在市場經濟的條件下,在一個正常市場下,出租車司機掙錢容易,意味著市民打車難,如果市民打車容易的話,證明出租車司機掙錢難,如果同時出租車掙錢又難市民打車又難的話,這說明由於有壟斷的存在,故意制造供給不足,所以從這個角度來說,正因為有這個原因,黑車的出現是什麼?黑車的出現就是對供給不足的一種市場的反應,這種市場反應政府的力量,政府的能力是永遠禁止不瞭的,從現實來看政府也沒有實際辦法把黑車完全杜絕掉。

鐘 炬:華南城市研究院地產文化研究所所長、研究員

??那專車是什麼模式?專車就是一種信息充分對稱而且透明的模式,就說我通過互聯網知道哪裡有乘客,而乘客也知道離他最近的地方有專車提供,這種模式應該是最先進的生產力,必然這種模式會取代前面的黑車模式,因為它的成本是最高的。另外是出租車的模式,所以出租車的形式要繼續生存下去的話,必須要引入專車的模式,另外還要打破壟斷,因為你再壟斷的話又有新的專車出來,新的專車出來政府是禁不瞭的,為什麼禁不瞭?因為我在互聯網隻提供信息就完瞭,這是另外一個法律,它符合互聯網的法律就可以瞭,後面的營運是怎麼回事就不管瞭,那反過來政府也杜絕不瞭黑車,所以從這個角度來說,到瞭移動互聯的時代,政府不能再通過高壓等等的手段杜絕黑車和專車,既然做不到,我覺得政府最好的選擇就是順應這個時代的變化,把壟斷的體制順手打破瞭。所以我覺得政府順應時代改革,符合三個代表,這才是最佳的選擇。

??谷正中:我是聽瞭幾位前輩,從我的職業的角度說一下,我是一個網絡媒體人,也負責網絡內容這塊,我從第一個角度是這件事情為什麼這個時候曝出來,從傳統媒體人的分析來說,這是相關部門轉移視線,人民日報、新華、央媒齊齊轟份子錢,沒幾天就來瞭專車整頓,就是想引導輿創業貸款率利最低銀行 2014論,說明他們在控制輿論場,把份子錢的視線進行轉移,現在發現份子錢在報道中也會遇到一些障礙,在這個過程中,說明我們現在不要小看利益集團,他們很厲害的,知道利用輿論場去主導輿論,然後有利於它這邊。

??再舉一個例子,廣州也有一次出租車罷工,準確的說應該叫做出租車行動,那個我去看瞭一下,也說得很準,他們是野車,不是針對的份子錢,也是通過輿論控制達到自己想要的目的。

??孟浩:你認為我們這裡有什麼目的呢?分析一下。

??谷正中:我們這裡都是一種建議瞭,所以我們要糾正這個輿論場,我們要糾偏。

??第二個從互聯網的角度說,如果按照這個思維來做的話,滴滴打車那些人都要抓起來判刑,為什麼?國傢也沒有允許,馬雲一開始就要抓起來,為什麼?因為國傢不允許在網上賣東西,你還搞平臺讓大傢賣。馬雲為瞭它的公共利益,他自己會規避這種風險,所以市場才是最好的一把手,我一做有風險瞭我整個平臺的建設怎麼把這個風險規避,淘寶有尋店的,一作弊就關閉瞭,賣毒品就關瞭並且舉報,它有一種大數據,用雲的概念來管理,所有的數據一看就看出不合理的,你賣的東西不利於我們社會穩定的就關掉,我相信我們專車的平臺也會規避這些風險的。2015年肯定是一個非常大的創新年,好像專車也掛網上瞭,網上預約,這是一個非常信息對稱的問題,這是互聯網給我們帶來的就是創新,過去不能做的人傢做的比你好,就是利用互聯網的需求,市場最核心的就是需求,我們的專車就很好的解決瞭這些問題,我們現在應該是支持這件事,支持他們怎麼做,解決社會資源,社會資源太小太小瞭,太多太稀缺瞭,我們道路資源如果有專車很多問題就解決瞭。

??孟浩:不能因噎廢食,我這句話很重要,比如說劫色、搶劫這種問題可能會發生,但是不是主要的矛盾,會有潛在的風險,怎麼把風險降低是需要研究的。

??谷正中:再說第三點,這種專車的服務隊以後來說是十分十分重要的,譬如說我有一輛車,到瞭65歲退休瞭,退休瞭以後我又不是公務員,我也是一個糟老頭我也有消費,這個怎麼辦呢?這個時候新加坡的開出租車的都是老頭,這個時候我為什麼要掛靠出租車公司呢?我有一輛車,我就再利用一下去上網掛牌,我交易瞭之後給你錢,或者整個社會管理很好的做起來,那我可能一個月多兩千塊錢,這對我是一個很好的傢用,以後我們在座的都有一輛車,都會老,而這輛車可能就是給我們再生產,給我們再消費的一個很好的工具,這個平臺就顯得十分重要。我在各位前輩面前就說這些。

??孟浩:講得非常好。

??楊宏烈:我今天也不需要多講瞭,以上幾位先生他們從理念上、管理上、市場運作的機制上,以及我們政府在體制上,都把這個問題攤開談瞭,對我來說是一個很好的學習機會,我非常贊同,我越聽越興奮,就說明我們中國不是沒有好的思想,主要是現在這種制度壓抑住瞭,始終把它擺在一個落後的狀態,使我們這些好的東西不能發揚光大,阻礙瞭社會的發展,這是我第一個體會。

??第二個,還是一個感想,就說目前我們的改革天天在喊,喊瞭好多年,始終沒有一個實質性的案例,如果做一個樣板怎樣打破壟斷,怎樣直接讓公民掌握管理,政府就是制訂政策的,制訂合理的規章制度的,就把你的制度檢測好,公平、公開、公正,人人不管是誰都有話說,都有標準,按照這種模式社會來運作,從一個基本的公民一直到上層社會的頂端,這樣的運作我們這個社會肯定就是太平無事,那就是很良性的,現在這種狀況又不公開,政策不公平,管理人員有一些偏差,決定的是片面的利益,制訂的目標已經異化瞭,口口聲聲是為人民服務,但其實不是的。我覺得目前這個事情要搞好瞭,是對我們整個今後實實在在的改革的一個破冰之舉,這個意義很大。趁現在的形勢要讓社會波動一下,老是空洞的喊改革,沒有實質的運作是令人失望的。

楊宏烈:廣州大學建築與城市規劃學院教授

??另外我提兩個看法,也是參與進來。第一個希望廣州市交通委員會的人員把我們的意見帶回去,希望保護我們的歷史文化,海上絲綢之路的人文景觀。現在我們已經寫瞭報告瞭。

??朱秋利:是經過黃埔古村嗎?

??楊鵬:是的。

??朱秋利:因為我插一句話,香水公園(音)那裡有一個高架路,現在政府都很後悔,那個高架路把整個那裡的風水和景觀都破壞瞭,所以希望這種事情最好不要再發生瞭。

??楊宏烈:這是一個,希望你們交委能夠改變一下。

??孟浩:這個跟交委沒關系,跟建委有關系。

??楊宏烈:第二個也跟這個相似,就說我們現在的文教部門、醫療部門,過去的管理後勤的都是我們的後勤部。

??孟浩:這樣,這個我們可以下來再探討,出租車的問題還有沒有?

??楊宏烈:我就說到這裡,不說瞭。

??楊剛:是這樣的,現在我簡單講一下,對於大傢的觀點,我基本上是贊同的,但是我認為有一些還可以修正的地方,這個出租車問題實際上已經持續瞭很多年,就像一開始像孟常委說的2006年開始的,隻不過到現在集聚的時間更長,問題更多,在互聯網的沖擊下問題更緊迫瞭。

??在專車的問題上,一方面我認為出租車的模式在當初它是有它的積極意義的,從現在來講我們也不能一棍子打死,因為出租車公司的存在畢竟也是一種管理體制,這種管理體制在一開始的時候並不是說是來收份子錢的,但是在發展的過程中慢慢的份子錢演變成越收越多,從幾百到六千,一步一步的壓榨,讓司機慢慢從廣州人變成湖南人,然後變成河南人,變成四川人,然後一步一步的壓榨,現在已經到瞭司機承受的極限,這實際上是一種異化,出租車公司本身的存在並不是為這個東西來的,但是發展成瞭這個樣子。出租車公司存在的目的是對駕駛員進行招聘,然後進行考核和培訓,對車輛進行年審、技審,保障所有的利益,確保相關的保險各方面到位,但是經過這麼多年的發展慢慢的已經異化瞭,實際上它的其他的管理已經流於形式,甚至已經變成瞭它的牟利的工具。我們如果說要讓它回歸到本位,就需要通過一種市場競爭,現在這種專車的出現就是一個契機,來進行沖擊。

??我認為對於目前的專車來講,實際上在法律上我比較喜歡較真,說到底是什麼問題,現在目前就是三大大城市以及交通部都發文瞭,但是一致認為這是一個非法的東西,這個東西從法律人的角度來講這沒有問題,確實是非法的,隻不過在法律上我們經常講,一個東西實際上目前的規定是這樣的,但是有可能不合理,那麼我們應當進行變化和改變,但是我們拖瞭十多年瞭一直不改,改到現在的時候互聯網突然出現瞭,這個目前就變成瞭像一個火山口一樣,各個城市現在很多的出租車司機進行罷運,就逼迫著你做這個事情。

??在目前的情況下,我認為在確認非法的同時,但同時可以留出其他的口子,比如說進行收集意見慢慢的做,做的過程中剛剛很多的專傢提瞭很多的意見,進行一個準入制,那擔心的無非是安全問題,那就要求你達到什麼什麼樣的條件,保險是多少,駕齡是多少,人要到我這裡培訓,達到這些條件我就允許,一旦出現問題永遠不允許做這個行業,並且罰到傾傢蕩產,這是一個需要不斷完善的過程,也不是把出租車公司一下打倒,就說讓互聯網狀況下的專車,就是私傢車的運營,和出租車的運營,不斷的進行配合,那麼出租車公司也會找到自己,就是我不是收份子錢的,我是有信譽和有保障的。

??孟浩:職能部門給出租車公司規定一個份子錢的額度,這些錢本身就不符合道理的,憑什麼一個公司對一個車收錢呢。

??楊剛:這個就是慢慢異化。

??孟浩:要重新審視你物價部門代表政府,你憑什麼定這個價格,你搞得出租車司機起早貪黑,吃飯吃不上好飯,上廁所都上不瞭,要不就亂尿,要不就憋著。

??楊剛:就是慢慢放開之後,出租車司機和單純的專車會形成良性的競爭,然後找到各自的本位,出租車司機將來也可以回到自己的本位,可以更加有保障和信譽,這樣他會找到他的市場,有他的生存空間,然後專車有他的生存空間,這樣就是一種正常的狀態,也是我們今天所討論所期望的東西,我希望是這樣的。謝謝。

??張仁瀚:我是張仁瀚,是區域經濟發展戰略的顧問和企業發展戰略的顧問。前面的社會人士表達的意見都從社會需求和社會要求方面講得比較多,我就幹脆換一個位置,換到從相關的政府管理部門和利益相關方和利益擁有方的位置看這個內容。

張仁瀚:華南城市研究院城市商業地產研究所所長、研究員


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新聞來源http://gz.house.sina.com.cn/news/2015-01-14/09585960947835192262899.shtml

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內容來自sina重劃區 台中貸款全省皆可處理新聞

綠地為阿裡定制辦公樓 出海造產業園

??綠地的“野望”

??2014年最後時刻超越萬科成為房企銷售額老大後,綠地將目光投向瞭更廣的領域。為阿裡巴巴定制一整棟辦公樓,去馬來西亞開發產業園,打造互聯網金融產品地產寶。張玉良和綠地在各種創新的探索上玩得不亦樂乎。

??私人定制

??幾十億的辦公樓也可以私人定制?在土豪們的世界裡,這還真不是太難的事情。這位土豪就是馬雲同學,他在望京綠地中心定制的是阿裡巴巴的北京總部,該項目的3號樓已經掛起瞭阿裡巴巴的LOGO,預計2016年投入使用。此樓為150米超高層鋼混框架核心結構建構,地上面積約5.5萬平方米,共31層。

??望京綠地中心,是2010年綠地以25.84億元摘得的大望京3號地塊,涵蓋瞭企業獨棟、6座5A級寫字樓、行政公寓、2座商業中心、商務會所等業態。據瞭解,除瞭阿裡巴巴定制的3號樓外,望京綠地中心1號樓也已被某金融企業整棟購買作為總部,東側的浦項中心寫字樓及其商業部分則是韓國鋼鐵巨頭浦項集團定制的。

??盡管綠地集團層面未曾正式宣佈,但去年8月,曾有綠地高管透露過綠地高端寫字樓的定制計劃,綠地正在打造定制化的特色商業地產運作模式,以“整棟”出售的方式聚集優質客戶。定制是在招商、選址時就已經開始;在整個綜合體擬建、開建過程中,商傢的意見都會反饋到技術對接中來,並將反饋意見進入到設計層面,從商業業態、商場規劃反復進行商榷,以達到量身定做。“簡單地說,就是你想在哪裡、造怎樣的辦公樓,告訴綠地,然後簽合同、交錢,綠地幫你拿地幫你造。”中房信分析師傅一辰表示。

??在傳統辦公樓建造和開發過程中,房企們采用的是和住宅相同的拿地、開發、銷售模式。這類辦公樓的庫存量大,同質化嚴重,缺乏競爭力。房企為瞭快速回籠資金,往往還會采用散售模式,使得辦公樓在後期的運營上也會出現問題,比如招租困難,物業管理混亂,和業主間的矛盾不斷等等。與其相比,這種辦公定制模式能滿足企業的個性化需求,還能在建造過程中不斷吸取定制者的反饋意見。

??這樣的思維方式,已經在手機行業得到充分展現,如小米手機,其核心競爭力就在於和粉絲消費者間的互動和定制概念,不過寫字樓定制面對的是動輒掏幾十個億腰包的“土豪型”消費者,這種定制對企業從拿地開發到後期服務的整個產業鏈都有著嚴格要求,有一個環節出錯就會帶來巨大損失。

??海外淘金

??在國內搞私人定制,在國外綠地也另辟蹊徑。在其他房企還在海外專註於住宅開發的時候,綠地已經計劃在馬來西亞開發產業園瞭。綠地董事長張玉良近日宣稱,2015年綠地海外目標為300億元,這是綠地國際化的重要表現。

??綠地將2015年的海外擴張重點放在瞭馬來西亞,在此之前綠地與碧桂園、富力等國內房企先後在該國開發大型住宅項目,主要面向國內購房者以及馬來西亞和新加坡的華裔群體。而綠地這次準備要做的並不是純住宅項目,而是要開發一個大型產業園。來自綠地內部的信息顯示,馬來西亞拿督近日造訪綠地總部,主要在談的就是這個號稱投資高達300億元的大型產業園項目。綠地方面表示,項目還在商定中,至於項目最終會怎樣規劃,都要等最終談判結果。

??產業地產與住宅地產最大的不同,就是需要通過招商和運營,打造產業聚集區,為區域的開發貢獻稅收和各項增值效益,所以相對於住宅項目,產業園項目往往更容易得到地方政府的支持。不過投資產業園的不利之處在於,運營周期長,前期投資回報率低,對企業的資金和資源整合能力有較高要求,這對於在國內和海外都有資源和資金優勢的綠地來說,並不算太大的難題。

??2014年綠地以2408億元銷售額超過萬科,成為全球最大房企,靠的並不是住宅的銷售,更多的是商業辦公和產業地產貢獻的銷售額。張玉良曾經明確表示,住宅地產的高峰期已經過去,產業地產則正進入快速增長期。這也是綠地開始在海外探索產業園開發的原因之一。隻是在去年馬航連續出現安全事故之後,中國人赴馬來西亞投資的意願大幅減弱,再加上當地政策環境的不確定性,綠地的海外投資之路還將迎來不少考驗。

??值得一提的是,張玉良近日透露,綠地將聯合阿裡、平安兩傢企業,推出名為“地產寶”的金融產品,用以支持產業地產的快速發展。

??上市前奏

??在談到2015年綠地房地產板塊的銷售目標房子2胎增貸任何問題免費諮詢時,張玉良給出瞭2800億元的回答。其表示,2015年綠地要做的另一件大事就是上市,2014年綠地集團整體上市已經通過國土部各項審查,審查完後進入證監會的正常審批程序,2015年上半年完成上市問題不大。

??從2014年下半年用盡一切辦法拼銷售額拿下房企“第一把交椅”,到加大海外投資份額,加速國際化,再到聯手阿裡、平安開發互聯網金融類產品,綠地所做的努力,幾乎都是在給資本市場講一個更好的故事。綠地的“野望”已經是2020年進入世界100強,集團年銷售額8000億元,要實現這樣的目標,綠地管理層還有許多工作要做。


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新聞來源http://gz.house.sina.com.cn/news/2015-02-08/14515970081189326012451.shtml

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溫州限購政策 松綁真相有調整但符合要求

  近日,有關浙江溫州為樓市限購政策"松綁"的消息廣受關註。浙江省溫州市房屋登記中心向記者表示,溫州樓市限購政策一直以來都在國務院規定的限購政策框架內嚴格執行,目前的變化主要體現在市區購房不再有時間節點限制,限購措施和其他城市相同。

  2011 年3月,在國務院出臺房地產調控政策之後,溫州市下發《關於落實住房限購政策有關問題的通知》。該通知規定,自2011年3月14日起,本地戶籍傢庭及納 稅或社保滿一年的非本地戶籍傢庭隻能新購買一套住房,已擁有2套及以上住房的本市戶籍居民傢庭等情況暫停其在本市內購房。

  與其他城市相 比,"溫州版"限購令更為嚴格,2011年"國八條"確定的限購原則是當地戶籍居民傢庭最多限購2套住房,除溫州之外的所有限購城市都按此制定政策。其時 溫州房價"高燒"不退,因此當地規定,凡是有購房資格的傢庭隻能購買一套住房,這意味著在溫州"限購令"下,無房傢庭隻能購買一套住房,但是在其他城市, 卻可以購買兩套住房。

  此次溫州限購政策調整、取消購買時間節點限制,限購政策"放松"後,與多數城市限購政策相同,意味著在2011年3月14日之後,已購買一套住宅的本地戶籍傢庭,可以再購買一套住宅,但名下所有房產隻能是2套,之前名下無房產的可以再購買2套。

  房 地產業內人士表示,溫州市的這一政策有其特殊性,很難說是為限購"松房屋貸款 銀行綁",因為之前的"溫州版"限購令比其他更為嚴格,此次取消時間節點限制,隻是回歸到 大部分城市的限購措施上來,符合國務院關於限購的要求,而且也便於操作。說溫州突破限購"底線",甚至說樓市限購政策有變,明顯是過度解讀、言過其實。

  當 然,溫州樓市持續低迷很可能也是此次政策調整的原因。"這個政策主要不是為瞭刺激樓市,而是對現有購房政策的完善。"溫州市住建委相關負責人認為,今年溫 州樓市處於一個平穩期,居民的二次改善需求確實存在。這個政策調整滿足瞭這些人的合理需求。而政策調整中規定新購住房的客戶名下不能超過2套房產,有上限 控制,符合相關限購政策。

  

新聞來源http://yt.house.sina.com.cn/news/2013-08-18/074修繕貸款12338304.shtml
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新聞來源http://qd.house.sina.com.cn/news/2015-04-21/10185996104401444728776.shtml

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大東區投億元改造52個老舊小區

  本報訊(華商晨報 華商響網主任記者 陳嬋嬋)預計到10月中旬,大東區今年的52個老舊小區改造工程將結束。

  昨日,記者從大東區瞭解到,從今年7月份開始,大東區投入1億元資金,組織37支施工隊伍,對全區14個街道的52個老舊小區進行瞭改造,整個工程將於10月中旬結束。大東區計劃在三年內將所有老舊小區破損道路全部整修完畢。明後兩年,該區每年都將投入億元資金對老舊小區進行改造,其中明年的改造重點是724地區。

  此次改造的主要內容包括新建道路、更換邊石、更換方磚、窨井提高、窨井清淘、臺階修補、庭院管道修繕等。此次施工的小區道路改造標準將比照市政二、三級馬路標準,工程包括新建道路33.8萬平方米,鋪設邊石10.6萬米,鋪設方磚17萬平方米。

  目前新生和北大營東路2個小區的1.1萬平方米的道路修繕、0.3萬米邊石、0.4萬平方米方磚已完成。現在還有長安、萬壽、榮光等50個小區32.7萬平方米道路,10.3萬米邊石、16.6萬平方米方磚正在施工中。

  ■鏈接 2013年大東區老舊小區道路修繕工程

  一期

  東順城街63、65、65-1、77號

  三陵巷小區

  盛華園小區

  山東館巷2、6號 公合巷2號

  公合巷1、1-1號

  老華傢小區

  大什字街201號

  華茂小區

  百樂小區

  東祥小區(天後宮路142-1號)

  萬壽小區

  長安小區

  榮光小區

  天後宮路125號

  白塔小區(北順城路126號)

  華爐社區

  八傢子東小區

  洮昌花園小區

  珠林小區一期

  吉祥一路27號

  中勝街48號

  中勝街46-1號

  淺草綠閣車貸條件社區

  北海街226號(得勝)

  北邊城路17號

  合作街118~126號

  合作街97號(教師樓)

  和睦路社區(新東四街)

  遼沈二街62號

  沈鐵路86號(起重機宿舍)

  新東一街25號、新東二街28號

  機校街85、87號

  北海街3號(化工廠宿舍)

  新生小區

  江東南裡

  吉隆小區

  春暉社區

  和平社區

  觀泉苑小區

  二期

  合作街65-1、79號

  北大營東路

  上園北小區

  上園南小區

  園東小區

  鋼花小區

  工農路88號

  和睦南二路

  前進新村

  安居小區

 &二胎借款 土地二胎借款利率多少免費諮詢試算emsp;紅箭小區

  科技園小區

  公務員小區

新聞來源http://sy.house.sina.com.cn/news/2013-09-28/08312434798.shtml
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武漢經適房將告別 配套差



  長江商報消息 《武漢市城鄉規劃條例》、《武漢市城市綠化條例》7月1日起實施

  本報訊(記者 周舜堯)昨日,武漢市人大常委會舉行新聞發佈會,宣佈新出臺的《武漢市城鄉規劃條例》及《武漢市城市綠化條例》將於7月1日起實施,這兩部法規均對建設項目的條件有所規范,經適房配套不完善在武漢或成為歷史。

  具備相應條件 才能獲得選址許可

  其中,《武漢市城鄉規劃條例》第四十二條規定,生產、生活類建設項目的選址應當具備交通及基礎配套設施條件;不具備條件的,應當同步配套建設交通及基礎設施。

  對於這一條,武漢市國土規劃局相關負責人解釋:建設項目必須具備可建設的條件,比如,過去一些經濟適用房因為地處偏遠,存在通路、通水困難的現象,今後這類生產、生活類的建設項目選址時需要經過論證,具備生產、生活配套需要的條件,才能獲得選址許可。

  建設項目的選址許可是規劃許可中的一部分,《武漢市城鄉規劃條例》第六十條規定,對未取得建設工程規劃許可證進行建設的,將責令停止建設,拒不停建的,依法查封施工現場;對可以采取措施消除對規劃實施影響的,責令限期改正,按期改正的處建設工程造價5%的罰款,逾期不改的處建設工程造價10%的罰款。

  大園房屋二胎新區住宅樓盤綠地率不低於30%

  此外,《武漢市城市綠化條例》第十八條規定,新區住宅項目配套的綠地率不低於30%,其中人均公共綠地面積,規劃人口居住區(含小區、組團)不低於1.5平方米;舊區改建的住宅項目、保障性住房項目配套的綠地率不低於25%,其中人均公共綠地面積,規劃人口居住區(含小區、組團)不低於1.05平方米。

  同時,《武漢市城市綠化條例》明確規定鼓勵進行屋頂綠化、垂直綠化等多形式的立體綠化和開放式綠化建設,但具體辦法由武漢市政府另行制定。

  

新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-04-19/09354078111.shtml
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上半年全國土地出讓收入21129億元 同比增26.3%

  觀點地產網訊:7月16日,根據財政部公佈的最新數據顯示,1-6月累計,全國政府性基金收入25968億元,比去年同期增加4907億元,增長23.3%。

  其中,中央政府性基金收入1771億元,同比增長6.3%;地方政府性基金收入(本級)24197億元,同比增長24.8%,其中國有土地使用權出讓收入21129億元,同比增長26.3%。6月份,土地出讓收入增長回落至7.3%。

  1-6月累計,全國政府性基金支出22126億元,比去年同期增加4307億元,增長24.2%。其中,中央本級政府性基金支出1258億元, 同比增長36.9%;地方政府性基金支出20869億元,同比增長23.5%,主要是用國有土地使用權出讓收入安排的支出18642億元,同比增長 24.8%。

  財政收入方面,上半年全國財政收入74638億元,比去年同期增加6048億元,增長8.8%。其中,中央財政收入34327億元,同比增長 6.2%,比預算增幅(7%)低0.8個百分點;地方財政收入(本級)40311億元,同比增長11.1%。全國財政收入中稅收收入64269億元,同比 增長8.5%。

  上半年全國財政支出69154億元,比去年同期增加9440億元,增長15.8%。其中,中央財政本級支出10812億元,同比增長13%;地方財政支出58342億元,同比增長16.4%。

  報告指出,下半年,受經濟下行壓力仍然存在、擴大營改增增加減稅以及去年收入基數逐步提高等因素影響,中央財政收入增幅仍有回落壓力,地方財政一些省份增收困難。





新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2014-07-17/08294298100.shtml

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業主揮手打女保安 被要求小區內貼配照片檢討



  本報3月4日訊 小區門口貼上瞭一張"檢討書",不僅留下"檢討人"的姓名與住址,還上瞭正面照。3月3日,長沙幸福裡潤城小區業主群裡炸開瞭鍋,有人認為,男業主打女保安,太讓人氣憤;而更多的人認為,道歉應該,但貼照片不妥。究竟什麼事,讓業主的照片連同檢討書被貼瞭出來呢?



3月3日,貼在長沙幸福裡潤城小區門口的"檢討書",不僅留下瞭"檢討人"的姓名還上瞭正面照,當日傍晚,物業派人將其撕下。二胎借貸銀行缺錢急用哪裡借錢

  為瞭停車費業主打女保安

  今天上午,記者來到位於星沙的幸福裡潤城小區,並沒找到這份"檢討書"。物業工作人員稱,有業主向他們反映影響不好,3月3日傍晚,物業已派人將其撕下。

  該小區物業負責人劉主任給記者講述瞭事發過程:3月2日早8點半,小區112棟的業主林方(化名)開車出小區,因為停車費的問題,林方的妻子與值班保安寧女士爭吵。幾分鐘後,林方也下車,加入瞭爭吵行列。爭吵中,林方揮手打瞭寧女士一個耳光。

  寧女士老公譚先生聞訊趕來,但雙方當時並未談攏。隨後,譚先生報警,經警方協調,當天下午,這份有著林方正面照的"檢討書"就貼到瞭小區門口。

  "誰都不想自己的照片這樣貼在大門口,但對方堅持,我也沒辦法。"林方稱,檢討書是對方貼的,照片是從他的身份證上復印下來的,除瞭檢討,他還賠償瞭對方1400元。

  譚先生稱,林方給瞭他們一定的賠償,也確實是他提出來貼檢討書和照片。"昨天下午,物業給我打電話,說貼瞭影響不好,我就同意他們撕瞭。"譚先生說,目前他妻子已恢復上班。

 配照片檢討引網友"圍觀"

  雖然通告隻貼瞭一天半,但看到的人不少,不僅在小區業主群裡引發熱議,還有業主發微博稱:"寫檢討還配照片,這跟抓瞭小偷遊街示眾有什麼區別?"

  該通告也引發瞭網友熱議,"打人雖然不對,但這麼個通告貼在小區門口,像個通緝犯似的。"

  出警協調的星沙派出所民警表二胎代墊款銀行任何問題免費諮詢示,賠償金額、貼檢討書等,都是經過協調,雙方簽字同意的。這些要求是被打一方提出,並不是警方要求的。

  ■三湘華聲全媒體記者

  虢燦 實習生 李慧 張嵐

  專傢

  業主如不知情,可起訴

  對此,湘潭大學法學院教授歐愛民表示,如果林方事先不知情,那麼這樣一則"檢討通告"就侵犯瞭林方的人格尊嚴、肖像、隱私等權利,他可向法院起訴要求賠償精神損害。如果經過瞭林方簽字同意,林方作為一個成年人,有完全行為能力,他簽字就表示自己放棄瞭這部分權利,對方貼出檢討書的做法於法有據。



新聞來源http://cs.house.sina.com.cn/news/2014-03-05/08183963930.shtml

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大連市第二屆億達杯 我愛大連攝影大賽工作情況匯報

  大連市第二屆億達杯"我愛大連"攝影大賽,是繼2010年首屆億達杯"我愛大連"攝影大賽以來,我市舉辦的又一次攝影賽事。大賽征稿歷時六個多月,從3月15日起征稿, 至9月20日下午四時截稿,共收到338名來自我市和北京、沈陽、武漢、荊門、東營等地專業攝影人士、攝影愛好者和市民投送的參賽作品6296幅(組)。其中:城市建設類1791幅(組)、社會生活類2599幅(組)、風光風景類1906幅(組)。評出獲獎作品198幅(組),其中:一、二、三等獎18幅(組),優秀獎180幅(組)。以上獲獎作品擬於10月16日在大連世界博覽廣場展出。

  本次攝影大賽,是由市建委和國土房屋局主辦,人居攝影藝術學會承辦,億達集團出資支持的我市規模較大的攝影比賽。大賽主題為"我愛大連",用影像的方式謳歌近年來建設富庶美麗文明大連,大連經濟社會發展變化情況以及城市建設發展所取得的豐碩成果,內容涉及城市建設、風光風景、社會生活等多方面,突出瞭高鐵、地鐵、跨海通道、體育中心、東港商務區等重點項目、民生工程以及"十二運"、重大節慶等活動,充分展示大連的建設成就、風光秀美、城市浪漫與文明。

  本次攝影大賽的籌備工作,在大賽組委會的領導下,辦公室按照組委會的工作安排和要求,積極開展工作,截止到9月30日,發動、征稿、評選、審片及展前的有關準備工作已經結束。其工作基本情況及特點如下:

  一是領導重視,早做安排。本次大賽得到瞭市政府張亞東副市長的關註和重視。今年初,人居攝土地二胎借貸怎麼貸款比較會過件影學會領導與政府有關部門領導溝通匯報,舉辦第二屆億達杯"我愛大連"攝影大賽計劃得到瞭市建委和市國土房屋局的積極回應,主辦單位決定啟動本屆攝影大賽,並給予指導和支持。組委會於3月15日上午召開瞭籌備會議,市老領導劉長德、建委主任馬成恩、國土房屋局副局長鄒明達、億達集團副總經理暴洪奎、人居攝影藝術學會副會長郝寶昆、賈寶林以及大連日報等四傢媒體和新浪樂居網的有關同志參加瞭會議。會議對大賽工作做出全面計劃和安排,討論成立大賽組委會,通過大賽方案和征稿啟事,設立瞭大賽辦公室。

  為瞭做好準備和宣傳工作,組委會會議後,辦公室按照要求,及時在大連日報、大連晚報、新商報、半島晨報等新聞媒體,新浪東居網、大連攝影傢網、人居攝影網、三環影視和五棵松攝影俱樂部網,以及國傢攝影等多個網站,發佈攝影大賽信息,宣傳大賽征稿啟事。同時,制定瞭詳細安排計劃,認真做好各項準備工作。

  二是認真準備,組織得當。大賽組委會成立之後,人居攝影藝術學會主要領導牽頭,邀請我市老年攝影傢協會、五棵松攝影俱樂部等多傢攝影組織和攝影俱樂部負責人座談,通報大賽消息,協調 "我愛大連"攝影大賽征稿事宜。與此同時,大賽辦公室還確定專人,負責與區市縣攝影傢協會的溝通,或者登門協調征稿事宜。大賽征稿工作得到瞭他們的積極響應與配合,分別在自己協會網站發佈征稿信息,配合做好大賽征稿宣傳,為大賽的成功舉辦奠定瞭基礎。

  三是投稿量大,質量較高。本次大賽,得到瞭我市各大攝影組織的積極響應和支持,長利數碼攝影協會組織57名會員參加比賽,老年攝影協會有33人投稿,大連艦艇學院、黃河路社區集體組織選送參賽作品,五棵松和三環影視等攝影組織也利用各種形式,組織會員參加影賽活動。大賽也得到瞭國內北京、沈陽、武漢、荊門、東營等地和我市市民、攝影愛好者、專業攝影人士的積極響應。參賽作者年齡最大的八十多歲,個人投稿量最多的達156幅。本次大賽,先後共有338人參加,收到參賽作品總數為6296幅(組),作品總數比上屆增加93.1%,超過將近一倍,且作品的內容豐富,質量普遍較高。收到的參賽作品,涵蓋經濟社會多個方面,內容符合大賽征稿要求。

  四是評選工作,嚴謹規范。為瞭保證大賽評選工作的公正和作品的質量,大賽組委會決定所有大賽工作人員一律不參評。組委會辦公室聘請我國著名攝影傢、"國展"評委周梅生為評委主任,遼寧省攝協副主席魯文、王大斌,中國海關攝影傢協會主席張志南和著名攝影傢邊緣等五名同志組成評委會,負責本次攝影大賽獲獎作品的評選工作。9月25日,大賽評委會會議在世界博覽廣場舉行,討論通過瞭"我愛大連"攝影大賽的評獎辦法及有關事項。評委會按照大賽方案設定的規則,堅持公平公正的評審原則,堅持作品的質量和藝術性,在較為封閉的環境中,采取少數服從多數的票決辦法,在6296幅(組)作品中,評選產生瞭本次大賽的各個獎項,總計獲獎作品198幅(組),分別為:城市建設類 57幅(組)、風光風景類 61幅(組)、社會生活類80幅(組)。這些優秀作品,體現瞭本次大賽的高水平。

  組委會還指定專業人士,調取獲獎作品的原始文件,對作品的真實性進行認真審查,最終確認198幅(組)獲獎作品全部有效。本次攝影大賽還設立瞭組織獎2名、大賽紀念獎140名。

  另外值得提到的是,在承辦本次大賽工作中,人居攝影藝術學會領導非常重視,除瞭做好全面組織工作外,在學會內部及時召開瞭動員大會進行宣傳和發動,舉辦瞭三次專題講座和培訓,組織集體采風創作活動多次,有69人參加瞭比賽投稿。億達集團不僅出資支持本次大賽,落實大賽活動經費,還積極為參賽單位的采風活動提供支持和幫助,精心做出具體安排。世界博覽廣場在辦公室、評審場地及展出場地服務方面給予瞭大力支持。市城建檔案館的領導和有關同志,按照組委會的工作要求,認真做好會議安排,通知落實有關事項,做好檔案資料的拍攝等具體協調與服務工作。

  在本次大賽的具體組織與服務工作中,辦公室工作人員認真負責,嚴格遵守工作紀律,為做好大賽征稿、評選、登記、核實、印刷、展出設計、佈展準備等工作,廢寢忘食加班加點,用實際行動為大賽的成功舉辦,提供優質服務,做出瞭積極奉獻。

  大賽的獲獎作品展,擬於10月16日在大連世界博覽廣場舉行。展出活動簡化程序、節儉辦展,不搞開幕式和頒獎儀式。展出時,邀請市領導觀看,通知有關方面及參賽作者組織參觀,展出活動同時向市民開放。

  第二屆億達杯"我愛大連"攝影大賽組委會辦公室

  2013年10月30日

新聞來源http://dl.house.sina.com.cn/news/2013-10-14/14422450917.shtml

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內容來自sina新聞

房企3月拿地開盤趨於謹慎

  據新華社電 進入3月以來,隨著"國五條"細則的發佈,各地執行政策即將落地,各大房企觀望情緒漸濃,拿地、開盤日趨謹慎。業內人士表示,目前來看,多數房企目標制定和經營方式均較為穩健,房價在短期內不會出現大幅反彈。

  【相關報道】:      

  3月北京近30個新盤入市 多數項目報價明顯上漲

  房價上漲預期明顯 北上廣深新盤三月密集入市

  國五條地方細則即將落地 房企3月拿地開盤趨於謹慎

  根據中原地產市場研究部統計數據顯示,3月,萬科、遠洋、華潤置地、融創中國、保利、金地、中海、招商、恒大、富力、雅居樂、龍湖等12傢標桿房企,拿地金額為130.57億元。除瞭融創中國於16日以總價90.19億元收購一宗位於上海的商住地塊占據大半外,其他企業並未出現之前普遍大規模拿地的現象。

  數據顯示,這12傢標桿房企在1月共拿地30塊,而在3月,截至目前,僅拿地10塊。特別是萬科等企業拿地相比調控前明顯趨緊。據報道,萬科前兩個月在全國拿下15宗地塊,3月至今僅在大連拿瞭1宗地塊,暫緩拿地的態勢十分明顯。

  "'國五條'地方執行政策落地日益臨近,房企開發和拿地的熱情也將減弱八德二胎房貸。"中原地產市場研究部總監張大偉介紹。

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  房企3月拿地開盤趨於謹慎

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新聞來源http://bj.house.sina.com.cn/news/2013-03-25/07281973675.shtml
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